上楼一看窗外,天色尚早!赶快出发,谁知到路上能碰到什么惊喜?
果不其然!S65 AMG Coupe!虽然不再沿用CL的名称,气场上却一点不弱。车头部分继承了W222世代优雅的设计,双门车体让腰线更显干练修长,快让我陶醉一会儿。
说道广岛,就不得不提当地的名物——广岛烧(HiroshimaYaki),在朋友的强烈推荐下,鼓起勇气钻了进去。
一抬头,看见一温度表。零下2℃?再看上面的Super Dry才明白,说的是啤酒的温度。突然想起有个朋友曾经跟我说:“我这人有两个原则,无论何时何地,唯有可乐和啤酒必须是冰镇的!”
广岛烧是日本广岛县人用面粉、高丽菜、面条等材料,在煎锅上搅和成一盘杂菜煎,再淋上蛋汁、柴鱼、昆布、甜面酱的一道美食。
说起来简单做起来难,我自己的作品就不拿出来吓唬人了,给您看看专业师傅的手艺,最后再淋上酱汁,可能是我吃过的最“结实”的日本料理了。
吃晚饭,自然不能放过欣赏夜景的环节。当然,打车肯定是啥也看不见的,走趴趴才是网罗旅行轶闻的不二法门。
路旁的购物中心,半敞开式的建筑配合灯光,简直赏心悦目,不过既然来到了广岛,名品大牌儿还是靠边儿站吧!我要去见识见识广岛的本土文化。
刚一回头,碰上了皇冠两兄弟,前面换了轮圈的是主攻运动取向的Athlete,后面深蓝色的是主打豪华舒适的Royal。
一拐弯儿,钻进路旁的小巷,居酒屋咖啡馆林立,恍如置身银座的感觉。
小巷里的“立吞居酒屋”气氛很好,附近的上班族下班之后这里就变成了同事们社交的重要场所。日语里“立吞”指的是站着喝酒,但是摆脱不开中文语境的我,总感觉在这儿吃饭会噎得慌......
一家没有名字的精品咖啡馆,虽然已经闭店,但店内的灯光依旧,陈设看上去非常精致,但是看看为数不多的几个座位,也不知道店家能不能回本儿,这个数量如果放在北京的话,估计是回本儿无望了。
别的字一概不认识,看见英文写着YAKITORI,就知道这家店是卖“烤鸟肉”的,幸亏广岛烧威力无穷,否则钱包在劫难逃。
除了这普锐斯“大王”以外,真正的亮点在于背景中的这台K-Car安装了一套SSR RS WATANABE轮圈,没错就是“豆腐86”的那被车迷爱成为“八爪鱼”的那款。
在居酒屋旁边依偎在一起的崔克和捷安特,由于路面极致平整,在日本拥有一辆公路自行车代步实在是非常方便和幸福的事情。
由于受众数量限制,在日本想要在演艺界出道没有点儿真材实料的功夫,光靠炒作基本没戏。就连街边唱歌的小哥(也可能是姑娘?)的唱功也足以秒杀不少我国的N线小明星。
路边的袖珍停车场里面,静静的趴着一台本田N ONE。具有未来复古主义设计特点的车头还装饰着意大利国旗贴纸,不过从中网的形状看来应该是低配版本。
中国书店?别误会,并不是中国的书店开到广岛了,在日本“中国地方”指的是鸟取、岛根、冈山、广岛、山口这五个位于日本本州岛西部的县。虽说和咱们的祖国母亲没啥关系,但却给人莫名的亲切感。
时间已经晚上十一点多了,日本的警察同志们还在派出所里忙碌着,和北京很多地方的“片儿警”一样,日本的巡查们,日常也都是骑着自行车在辖区内巡逻,和街坊邻居们打成一片的。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?