在空间方面，低配车型配备了织物座椅，而高配车型则采用了皮质材质，同时全部车型均为手动调节。另外，新车最大变化是将挡把前方的储物格更换为双层样式，上层可容放停车卡等细小物品，而下层则可放置手机等稍大物体，大大增强了实用性。新车还为消费者提供了超大行李厢容积，标准容积为506L。
高配车型配有皮质座椅，并且运用了人体工程学设计，只不过电动调节并没有出现，略有遗憾。
后排为三座席设计，并配有独立头枕，宽大的座垫也为乘客提供了舒适的乘坐感受。
体验者身高178cm，进入到前排可获得两拳的头部余量。
进入到第二排时，体验者可获得一拳头部空余及两拳的腿部余量，整体舒适性非常可观。
后排的中央座席乘感相当舒适，这都得益于地板设计得较为平坦，也为乘客余留了更为宽裕的空间。
新车提供了标准容积为506L的行李厢空间，而且其内部构造十分规整，不仅如此，第二排座椅支持4：6比例放倒，继而可获得额外的使用空间。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
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