本次试驾的车型搭载了1.6L自然吸气发动机，动力参数与现款车型保持一致。发动机的动力输出较为平淡，满足日常使用完全没有问题，想要追求劲爆的加速感恐怕就勉为其难了。
手动变速箱表现的中规中矩，没有过人的亮点，也没有明显的不足。令人满意的是，变速箱的操作手法较为简单，使用起来也不会感到很较劲，换挡过程还算舒畅。发动机与变速箱的配合较为默契，实际油耗能够得到一定的保证。
也许是新车未出磨合期的缘故，制动使用起来显得比较肉，前半段的制动效果让人有些着急，通过合理的磨合使用，这一现象应该能够逐步好转。
车内的隔音降噪处理的很不错，只是四条韩泰轮胎有些拖了后腿，如果换上更好的舒适型轮胎，车内的静音效果的表现更加值得期待。
后多连杆独立悬挂在同价位车型中不多见，福美来在这点上做的足够厚道，实际驾驶过程中，其舒适与运动性兼顾的优势也能体现出来。再加上不错的底盘调校，整车的操作和乘坐质感均有令人满意的表现。
编辑点评：看到这，相信我们对当初那个披着323外衣的福美来的印象已经很模糊了，而这恰恰证明海马汽车对福美来的改造成功了。国产品牌汽车竞争力的提升，终究还是要靠自己的创新进取，新款福美来内外的成功年轻化，也标示着海马走出了重要的一步。难得的是，在经过一次“减龄手术”后，新款福美来整体的时尚度很协调，并没有发生“排异”反应。接下来，要看新车的定价了，如果价格合理，福美来也许就能够摇身一变，成为时尚界的新宠了。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
812025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
332025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
492025-04-29
奥迪E5 Sportback的面世，标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来，品牌将启动史上最大规模的产品攻势：计划至2027年累计推出14款新车型。
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252025-04-29
全新揽境的焕新，本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV，而是通过空间、智能、动力的全面进化，
作者：刘鑫
242025-04-29
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