[XCAR 测试 原创]
就在不久前，一汽丰田全新RAV4正式上市，它不仅有了全新的外观设计，在内饰与配置方面也都得到了很大的提升，产品力可以说是突飞猛进，而更重要的一点改变就是它有了一个更接地气的中文名——全新荣放。
一直以来，丰田的SUV都以强大的越野能力著称，作为丰田旗下中型SUV代表的全新RAV4荣放是否继承了这样的优良传统呢，今天我来到了一汽丰田位于北京顺义的越野场地，看看全新RAV4荣放能否应付这些困难的越野路段。为了体现全新RAV4荣放的越野能力，这次活动我们还特意找到了全新RAV4荣放的两大竞品车型，日产奇骏和本田CR-V，看看如今市场最主流的这三大日系中级SUV究竟谁的越野能力更胜一筹。
车辆简介：
外观设计或者说美与丑是一个仁者见仁的东西，但不得不说荣放的外观设计确实要比它的竞品更年轻更有现代感。
内饰方面全新RAV4荣放(参数|询价)在很多细节之处都做出了改变，整体内饰的品质得到了很大的提升，从做工到用料以及设计方面小编我都认为全新荣放绝对可以名列前茅了。
马鞍棕颜色皮质饰板让全新RAV4荣放在三款车内最为显眼，相比于奇骏(参数|询价)与CR-V(参数|询价)，在层次感上全新RAV4荣放的设计也是最好的。
四驱系统是一台SUV的命门，有一套优秀的四驱系统才能自如的应付各类路面，全新RAV4荣放的这台四驱系统不仅具有横摆率传感器和方向盘传感器，还具有DTC（动态扭矩）控制功能，这就让其相对于竞争对手而言更具优势。
在2021年“十佳”中，纯电动车占据了半壁江山，插电混动和油电混动也攻城略地，只留下2款小排量涡轮机苦守气缸的尊严。
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作者：胡劭颜 
作者：张洋 
作者：赵琮迪 
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