开了这么久,潘少对于C4世嘉这款车有着很高的评价,除了省油之外,他对这款车的操控和加速也很满意。谈到加速时,他自己也承认没想到1.2T的车型也能这么快。
经过一整天的奔波,从上海到舟山再到宁波,加满的油箱还剩下不到一半的油量,省油性由此可见。
潘少还谈到,方向盘的助力也很到位,转向操作灵活且精准,很容易就上手了。
自动双区空调的效果也很给力,原本以为开着空调一路行会很费油,结果却出乎我们的意料。
由于对海鲜念念不忘,我们决定在宁波市区内再吃一顿海鲜,这家饭店很有特色,饭桌位于宁波甬江侧畔,可以边享受美食边欣赏江景。
恰好到了饭点,已经有很多人开始在点菜处集合了,隔着玻璃选择想吃的菜肴。
皮皮虾已经出现过一回了,不过与之前不同的是这道菜并没有搭配椒盐,所以味道更加清淡了不少,偶尔换换口味还是不错的。
芋艿汤堪称是舌尖上的宁波物产,是当地一道有名的菜肴。其丰富的营养价值,能增强人体的免疫功能,可作为防治癌瘤的常用药膳主食。
螃蟹的做法也焕然一新,就着年糕一起炒,口味也和之前在舟山吃过的大有不同。
晚饭后回酒店的路上,X美女选择成为我们的掌舵手,看着我们开了这么久,她也忍不住想要试一试这款车。
自动头灯是这款1.2THP旗舰型特有的配置,在夜间行车的过程中很实用,而且点亮后的效果也很不错。
就这样,我们的宁波舟山之行画上了一个圆满的句号,C4世嘉在本次旅途当中算得上劳苦功高,也为我们留下了非常不错的印象,尤其是1.2T三缸发动机的省油性更是让我们对其称赞有加。
就这样,为期三日的舟山宁波之行就算是落下帷幕了。要说这次旅行的心得,那就是首先,十一长假外出并没有想象中的那么夸张,堵车会有,但也没那么疯狂;其次,出发之前做一些准备很有必要,毕竟十一人多,不是想住哪一家酒店就有空房间能订到;再者,C4世嘉的1.2THP车型真的很省油,高效节能,堪称自驾游神器。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!