对于一款越野性能出众的硬派SUV而言，空间舒适性向来是取得优秀指标的附加价值。而三菱帕杰罗显然在这一领域也颇有建树。5+2布局的座椅使帕杰罗的车内空间有了更高的空间利用率。
采用真皮包裹的座椅宽大厚实，乘坐感受自然十分体贴舒适。而侧向支撑和包裹性则略显不足。
主副驾驶座椅都采用六向电动调节，其中主驾驶一侧还具有腰部支撑功能。
第二排座椅的乘坐体验同样满足了国内消费者对空间舒适性的苛求，除了座椅本身，接近纯平的后排地板也是值得称道的细节处理。
可调节的第二排座椅靠背角度，为第二排乘客提供了更为理想的坐姿和舒适性。
身高180cm的体验者在前排驾驶席可获得超过一拳的头部空间。
并且后排乘坐时的头部空间也达到了一拳，而腿部空间则拥有两拳余量。
与乘坐空间的出色表现相比，帕杰罗有限的车内储物空间却并不能让我感到满意。尽管前后排杯架和足够宽大的双层前排中央扶手箱都具有良好的使用价值，但后门板内侧却没有提供可以放置随身物品的储物格，以至于后排乘客不得不对前排座椅背袋加以好好利用。
在第三排座椅处于非载客模式下，帕杰罗宽大规整的行李厢可充分装载下5名乘客远行所需的行李物品。
并且位于行李厢内侧的挂钩与12V点烟器接口也是颇具人性化的细节设计。
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