问鼎国内互联应用 荣威RX5长测（二）

　　聊完斑马智行之后，不得不提的就是RX5同级独有的10.4英寸“大屏”了，除了够大以外，RX5所搭载的上汽YunOS多媒体系统也是一大亮点。仅从卖相来说，这块比iPad Pro(9.7英寸)还要大的电容大屏，逼格爆表。和特斯拉的大屏设计相似，这块大屏将空调的调节集成在了这块大屏上，中控区只是保留了几个常用的物理按键(Home键、前后风挡除霜、音量的加减、双跳灯、自动启停)，让整个中控台无比的规整、简洁。

10.4英寸的中控大屏看起来确实很过瘾。硬件也够格，960*1280分辨率，支持5点触控，双核1.2GHz，2GB内存，32GB储存空间。

中控大屏稍稍偏向主驾驶方向，便于操作和观察。

　　系统主界面分别两个可通过Home键切换的主界面，一个是高德在线导航，可以实时显示路况信息;一个则是主菜单界面，包括虾米音乐、网络收音机、车辆车况信息等常用应用，空调调节被固定在屏幕下方，需要调节的时候先轻点一次，等待调节窗口弹出了再去调节。此前有媒体同仁质疑过虚拟的空调按键，并且还在二级菜单中才能去调节便利性不如物理按键。通过一个多月的体验，编者并不反驳这一说法。不过操作熟悉了之后，其实也很简单。如果是高速行车中的话，还可以通过语音指令去调节空调的温度和风量。

空调调节设计在二级菜单当中，习惯触控键调节之后，操作也比较轻松。高速行车中，用语音指令调节更安全。

　　YunOS部分功能需要登录之后才能实现，比如车载4G WiFi和虾米在线音乐。登录方式和斑马智行APP类似，绑定淘宝账号即可。关于流量资费方面，目前上汽每个月提供2G基础流量，可用于高德在线导航等，完全够用了。在线音乐和车载WiFi需要单独去购买，资费标准为10元：100M;30元：500M;50元：1GB;和中国移动手机流量资费相近。

扫描车机淘宝二维码，进行淘宝账号绑定、登录。

个人信息中可以查看流量数据、在线订单以及支付情况。

　　难道流量用完了大屏就“歇菜”了?答案显然不是的，首先基础流量是足够支持导航的。其次即便没了音乐流量了，虾米音乐也能播放此前缓存(播放)过的歌曲，32G的硬盘不是只用来吹嘘的。和手机端的APP相似，虾米音乐也支持收藏功能。听到自己喜欢的歌曲可以进行“收藏”。再退一步说，其实手机蓝牙音乐也是不错的选择。

YunOS自带虾米音乐，在线收听需要“音乐流量”。缓存过后的歌曲再播放时不再产生流量。

　　高德导航也是一大亮点，导航地图会根据路况和车辆是否停在路口去自动缩放显示地图，以便驾驶员观察路况信息。此外，在手机链接了车辆的WiFi热点时，可以在手机端的高德APP上直接搜寻目的地，可将导航路线直接发送到车机导航上。当然，最最最实用、也是编者一个多月以来用得最多的还是语音导航，语音识别率很高，更快更简单。

车机的高德导航和手机端的高德导航可以进行互动。路况信息可以实时更新，流量源自赠送的“基础流量”。最实用的目的地设定还是通过语音指令。

　　此外，对于车辆的一些调节也可以通过大屏完成，比如灯光、后备箱的开启高度、迎宾语、音响功放调节等等。

车机上可以对车辆进行多项调节，包括后备箱开启高度、灯光、迎宾语、音响功放等。

提示语可以自行进行设定，目前只支持中文。比如可以说“您好”，但不支持“Hello”。

　　30T车型的表盘中央是一块7英寸的液晶屏，显示的信息很丰富，包括车速油耗里程信息、音乐播放列表以及导航地图路线等。大屏设计加上丰富的显示信息，实用性很高。

每次通电自检时，指针会爆表旋转，很炫酷。

歌曲列表显示

地图/导航路线显示

油耗、里程等信息显示

【YunOS语音指令视频演示体验】

　　油耗记录

　　这台长测车辆因为厂商的试驾车资源一度紧张，中间被厂商拿去做了车友线下长途试驾活动，以至于期间总里程增加了近2000公里。所以此次只记录这一个多月的用车时间中，共计2800+公里的油耗表现。

　　后记：依稀记得RX5在杭州上市发布的当天，马云亲自站台力挺荣威RX5，表示“这是一个了不起的时代的开始，也是移动互联网时代的开始。”不仅如此，在深圳湾刚刚结束不久的双创周上，马云还向李克强总理重点介绍了“第一款量产互联网汽车”——RX5，并得到了总理的关注。由此看来，这位站在互联网风口浪尖的巨人对于移动互联无疑有着势在必得的信心和魄力。而RX5上市之后的热销似乎正佐证了马云所言——汽车互联网成为未来趋势。

　　RX5长测车的第二篇更新到此结束，大家对于RX5有任何用车方面的问题都可以留言。下期将为大家奉上关于RX5首保体验。