最近同事跟我说她女朋友正打算买一辆适合代步的小踏板，我一般给女生推荐踏板车的时候首推新大洲本田的自由Today，但同事跟我说他女友的身高接近170cm，所以我改变了一下思路，把目光转向了体型更大，动力更强的车型。最近北京市场上刚刚出现了一款新车，全新林海极光，这款车无论是从价位、外观还是动力上都比较符合标准，可以说是一款男女老少通吃的车型，究竟这款车能不能符合他女友的标准，还请接着往下看。
全新林海极光车型概览
相比上一代林海极光，新款在外观上的改动很多，但还是能看出上代车型的一些影子。
1295mm的轴距与上代极光相同，包括减震、发动机的摆放位置也都与上代极光位置相同，所以根据推断，全新极光的车架未作改动。
全新极光的“屁股”比上一代更加吸引人，微微上翘的尾灯给人带来的视觉冲击力是其他125cc级别车型所不具有的。
如果说颜值的话，全新极光说第二，可能没人敢说第一。
全新极光有着日系踏板的设计特点，所以在座高方面不用太担心，图中体验者的身高为178cm，坐在全新极光上双脚着地毫无压力。
大灯采用35W卤素灯泡作为光源，在大灯下方嵌入的两条LED日间行车灯在启动车辆后就进入常亮状态。
全新极光的尾灯非常有特点，采用两种LED灯带组合，在保证了照明效果的同时又为整车颜值提升做出了相当大的贡献。
全新极光对轮圈外观进行了小幅修改，与此同时，两条12寸轮圈相加的重量也比上代下降了0.4kg。
几乎所有的国产、合资踏板车都用的这款轮胎，可见这条轮胎的适用范围相当广泛；前110/70 R12，后120/70 R12的轮胎搭配令全新极光的操控性更佳。
黑色座垫表面搭配红色缝线，凸显整车的运动氛围，座垫内部填充物为海绵，支撑性和舒适度良好。
铝合金后摇臂可以为车身减重做出一定贡献，同时更强的刚性也保证了行车时的安全性。
全新林海极光搭载了一款单缸风冷四气门发动机，它的最大功率为6.8kW（9Ps）/7500rpm，最大扭矩为8.9Nm/7000rpm，这款发动机的动力表现优秀，是踏板车中的佼佼者。
消音器被防烫板包裹，并注嵌入了高温防烫提示，这样可以减少后座乘客被烫小腿的几率。
仪表采用机械液晶组合式，相比上代车型，全新极光的仪表变的更加简洁，显示效果有所提升。
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作者：孙帅 
作者：张洋 
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