2、乘坐舒适性
如果从车内的舒适性上来看，福特探险者确实非常用心，各项舒适性配置都十分丰富。不过，在一些细节的把握上还有待提高。
福特探险者在舒适性配置方面十分用心，但是中控面板上的包裹材料质感并不算好。
福特探险者前排配备了分区自动空调，并且具有座椅加热和座椅通风功能。
对于这种级别的SUV来说，油门、制动踏板的位置调节功能格外实用。
车辆后排多媒体屏幕虽然经过了汉化处理，并且所有功能都一应俱全，可是实际上操作起来并不方便，我想如果未来进行改款的话，该功能应该会得到升级。
后排出风口位于车辆的B柱位置，并且福特探险者还给后排乘客配置了两级可调的座椅加热功能。
普拉多在舒适性方面表现的依然很“丰田”。虽称不上完美，但每一项功能的实用性都非常强。
一汽丰田普拉多配备了前排分区自动空调，并具备空气过滤功能。
普拉多车内的扬声器多达14个，并且JBL的音色也十分悦耳。
后排为单区空调，不过也同样配置了座椅加热功能。
车内自带的小冰箱，是一汽丰田普拉多的标志性配置之一。
和福特探险者一样，一汽丰田普拉多也配置了后排的多媒体娱乐系统。
| 乘坐感受（30分） | |||
| 评价类别 | 满分 | 福特探险者得分 | 普拉多得分 |
| 空间 | 10分 | 8 | 8分 |
| 舒适性 | 10分 | 8.5 | 7.5分 |
| 安全性 | 10分 | 8.5 | 6.5分 |
| 乘坐感受最终得分 | 30分 | 25分 | 22分 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |||
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