厂家宣称吉利帝豪GL的“LeanNova”底盘调校是由欧洲众多专业技师根据中国道路所打造的方案,从我们实际的驾驶感受来看,整个车身底盘确实是经过了非常严密的调校而来。
在普通铺装路面下行驶,整套底盘对路面颠簸的过滤非常彻底,而且还能给你带来非常不错的”厚重感“,完全不像是辆10万元价位的车。
电子助力转向的转向力度十分接近吉利帝豪的液压助力转向。方向盘的回馈力度比较厚重,也完全不会留给你虚假的感觉。指向性虽然算不上精准,不过应付正常驾驶绰绰有余。
后轮的循迹性不错,完全没有拖泥带水的感觉。行驶的噪音控制也令人非常满意,就算时速达到120km/h,传入车内的噪音都不会影响车内人正常交流。
这台1.3T+6DCT的动力组合非常成熟,无论是换挡逻辑还是换挡的平顺性都无可挑剔,甚至堪比大众黄金动力组合。
提速缺少涡轮增压发动机扭矩爆发时的那种轻快感,这可能与发动机的基础排量偏低有直接关系,如果是1.5L的排量也许会有很大改观。
刹车系统表现要更好一些,整体非常线性而且踏板的灵敏度也很合理,不会让你觉得过于神经质,也不会让你觉得刹车很“软”,很适合在拥堵城市里跟车。
编辑点评:目前吉利红火的销量势头有目共睹,这也与吉利在收购沃尔沃品牌之后,进行的技术反哺有着密不可分的关系,其品牌形象也得到了本质的提升。尤其是在进入吉利3.0时代之后,推出的每款车型都会收到非常可观的市场回馈,作为吉利3.0时代的第四款重要车型产品,吉利帝豪GL具备了相当优秀的品质,以及非常具有诱惑力的价格,这绝对会吸引国内不少理性的消费者为其买单。
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位,要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控,都没问题,我现在说它锁定“爆款”了吧,确实为时尚早,证据不足。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。