厂家宣称吉利帝豪GL的“LeanNova”底盘调校是由欧洲众多专业技师根据中国道路所打造的方案,从我们实际的驾驶感受来看,整个车身底盘确实是经过了非常严密的调校而来。
在普通铺装路面下行驶,整套底盘对路面颠簸的过滤非常彻底,而且还能给你带来非常不错的”厚重感“,完全不像是辆10万元价位的车。
电子助力转向的转向力度十分接近吉利帝豪的液压助力转向。方向盘的回馈力度比较厚重,也完全不会留给你虚假的感觉。指向性虽然算不上精准,不过应付正常驾驶绰绰有余。
后轮的循迹性不错,完全没有拖泥带水的感觉。行驶的噪音控制也令人非常满意,就算时速达到120km/h,传入车内的噪音都不会影响车内人正常交流。
这台1.3T+6DCT的动力组合非常成熟,无论是换挡逻辑还是换挡的平顺性都无可挑剔,甚至堪比大众黄金动力组合。
提速缺少涡轮增压发动机扭矩爆发时的那种轻快感,这可能与发动机的基础排量偏低有直接关系,如果是1.5L的排量也许会有很大改观。
刹车系统表现要更好一些,整体非常线性而且踏板的灵敏度也很合理,不会让你觉得过于神经质,也不会让你觉得刹车很“软”,很适合在拥堵城市里跟车。
编辑点评:目前吉利红火的销量势头有目共睹,这也与吉利在收购沃尔沃品牌之后,进行的技术反哺有着密不可分的关系,其品牌形象也得到了本质的提升。尤其是在进入吉利3.0时代之后,推出的每款车型都会收到非常可观的市场回馈,作为吉利3.0时代的第四款重要车型产品,吉利帝豪GL具备了相当优秀的品质,以及非常具有诱惑力的价格,这绝对会吸引国内不少理性的消费者为其买单。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。