在外观方面，A6L e-tron以燃油版的A6L为基础，同时融入了很多奥迪概念车上的设计元素，令整车的科技感倍增。
A6L e-tron的外观设计总体上与燃油版的A6L相同，在细节之处，加入了很多来自于多款奥迪概念车的设计元素，令它的科技感提升了不少。
位于雾灯位置的L形日间行车灯借鉴了奥迪Prologue Avant概念车的设计，科技感十足。同时，大灯灯组内的LED日间行车灯也被保留。上下两个日间行车灯同时亮起，效果堪称灯厂最强。
奥迪Prologue概念车展示了未来奥迪车型的造型方向。A6L e-tron在奥迪的量产车当中率先采用了Prologue概念车上的设计元素。
在尾部，A6L e-tron采用了隐藏式的排气，这样的设计更加贴合新能源汽车节能环保的特点。
A6L e-tron的20辐轮圈可以有效降低风阻，其设计源自A6L e-tron concept概念车。出于实用性的考虑，其尺寸并没有概念车那么夸张，轮胎规格为245/45 R18。
在车身侧面翼子板和尾部的铭牌上，都加入了e-tron的标识，它们都是识别A6L e-tron的重要元素。
虽然奥迪A6L的细节之处加入了越来越多的年轻化元素，但总体线条还是以稳为主，A6L e-tron也不例外。
在外观上，奥迪A6L e-tron可以说是青出于蓝而胜于蓝，新增加的元素很好地提升了整车的科技感，与e-tron电动科技相得益彰。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
812025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
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332025-05-01
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542025-04-29
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