[XCAR 评测 原创]
东风日产全新楼兰作为整个车系的第三代产品,几乎全面颠覆了前作产品给消费者留下的印象。抛开整个产品不谈,单单就全新楼兰23.88万元的起售价格,就已经足够爆炸,要知道这可仅是上一代产品一半的价格。在现如今中型SUV市场竞争越发激烈的今天,全新楼兰要想有所突破,则必然需要有着“打铁必须自身硬”的本领。
现如今整个日产品牌的设计都一改之前中庸、稳健的设计风格,向着更加潮流、时尚的风格所转变,对于楼兰这样中型SUV也是如此。从车身尺寸上来看全新楼兰和丰田汉兰达以及福特锐界在同一水平线上。不过全新楼兰在设计语言的选择上,却走上了和竞争对手完全不同的道路。就我个人而言,我是十分欣赏这种设计风格的。
全新楼兰拥有着更加丰富的车身线条,这也必然营造出了一副更有层次感的车身。在大多数竞争对手都“保守”的沿用,全新楼兰这种大胆的尝试确实让人耳目一新。而对于大多数消费者来说,全新楼兰确实会显得个性鲜明,富有潮流感。
全新楼兰拥有着同级别车型中最长的车身长度,并且在轴距方面比丰田汉兰达还要多出了40mm。并且我们必须要注意的是,全新楼兰完全是一款5座设计车型。所以全新楼兰凭借着出色的车身尺寸以及5座的车身布局方式,让其在第二排的表现方面,绝对要优于大多数的竞争对手。
编辑点评:全新楼兰在外观方面的变化毫无疑问是十分成功的。“线条化”的设计风格在全新楼兰身上获得了较为创新的运用。越来越多的豪华品牌(诸如奔驰宝马)也有逐渐靠近“线条化”语言的趋势。这种大胆且个性分明的设计风格将会为其赢取大多数年轻消费者的芳心。更重要的一点是,目前该级别主流车型中很难再找出一款其他车型,能在“个性”和“潮流感”方面与全新楼兰一较高下了。
9月8日,深蓝L06首发亮相。这款定位为“长续航磁流变激光智能轿跑”的新车,搭载了与法拉利296 GTB同款的京西集团第四代磁流变悬架系统,能够实现毫秒级响应,精准调节悬挂阻尼,做到“飞坡不跳、过弯不偏”,底盘质感媲美百万级豪车。
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