动力输出平顺 轻松驾驭
动力方面,东风风神AX5搭载了一台东风集团自主研发的1.4T涡轮增压发动机,其最大功率103kW(140Ps)/5500rpm,最大扭矩196Nm/1800-4500rpm。传动系统方面,匹配的是5速手动变速箱及格特拉克生产专为中国市场开发的6速湿式双离合变速箱。
风神AX5整体调校偏软的设定则为长途驾驶带来了相当不俗的舒适性。而这次试驾的路上涵盖了绕城高速公路、一般乡镇国道及非铺装路面,风神AX5对于各种路况的应对能力表现得比较从容,特别是起初担心的高速稳定性问题也没有出现,时速120公里在高速公路上行驶车身也没有出现过多令人不安的元素,方向盘的指向也能给你足够的信心。
总结:东风风神AX5外观时尚动感,全系配置丰富,空间优势明显,而且8.97万元的起步价,在这一价位相对于其他中国品牌甚至一些合资品牌其内饰做工算实诚,整个中控台采用了软性材质包裹,谈不上多么豪华但起码精致细腻。驾驶方面,悬挂系统韧性十足,转向轻盈,车身动态稳定性良好,整体给人感觉轻松驾驭,综合表现已经完全是国产品牌之上。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?