在硝烟越来越浓烈的国内SUV市场中,中国品牌在一定程度上受到合资品牌的挤压,东风风神在逆境中坚持做品质,重新寻找定位,开辟出一条适合自身发展之路。前不久,推出了相比AX7小了一号的SUV车型——东风风神AX5,其丰富的配置在试驾中给我们留下了深刻的印象,而今天我们特意借来了一辆合资车代表——北京现代ix25进行对比试驾,东风风神AX5与北京现代ix25这两款车的消费群体定位都更偏向年轻的80后,它们以丰富的配置和舒适的空间为特征,究竟哪一款更加适合你呢?[图:王自昂/文:刘建海]
由于试驾车配给的关系,本次对比试驾的车型分别是东风风神AX5 1.4T DCT自动趣尊型,指导价12.87万元(后文简称风神AX5)以及北京现代 ix25 1.6L自动两驱智能型GLS(后文简称现代ix25),指导价14.28万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。另外说一下,现代ix25这辆车是和车友借的,而并不是厂商的试驾车,加装了前后保险杠下护板、多功能方向盘以及中控台彩色大屏,并非原厂标配,所以本文重点将主要对比它俩在空间、动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们将通过表格做简要分析。
动感流线 体现年轻化定位
风神AX5秉承“流·动”设计理念,此次上市推出6种颜色,整体造型年轻时尚,前脸采用双横条格栅与前大灯相连的设计,大灯造型时尚,立式LED日行灯极具质感。凭借动感的流线设计足以吸引不少年轻人。而北京现代ix25的外观造型就不必我多说,拥有一张霸气的家族式前脸,不过比起风神AX5,它的整体造型更“方”一些,稍显审美疲劳。
风神AX5的尾部设计大包围凸显一种力量美学,设计风格偏向于年轻、时尚,而且看上去比较张扬,适合时下年轻人的口味。特别是层次丰富的尾部通过风神拉丁文“AEOLUS”的点缀,青春气息十足。而现代ix25的尾部依旧比较方,与前脸形成呼应,采用了横向造型的尾灯,并且尾灯的灯组位造型也是棱角分明。
轮胎与轮圈搭配方面,风神AX5所用的规格比北京现代ix25上的高很多,并且在所用轮胎的档次上也是如此。风神AX5配备18英寸旋风造型轮圈,运动式红色卡钳,非常耀眼。相比之下,现代ix25则为17英寸轮圈,在轮圈尺寸上略逊一筹。轮胎规格方面,现代ix25采用玛吉斯Bravo HPM3系列轮胎,市场价在500元左右/条。风神AX5采用德国马牌ContiMaxContact MC5系列轮胎,市场价约1000元/条,拥有先进的高活性硅配方技术,兼顾安静舒适与驾驶乐趣。显然东风风神AX5在轮胎的选用上更下血本。
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?
宝马计划重启增程动力系统,首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5!最近外媒的爆料,引发了不小的关注。现在热度下去了,我来聊聊大家关心的!下一代X5的增程版应该也会国产,之前的环评文件公布了一些信息,iX5代号G78 BEV,X5汽油版有3个代号,G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE,G78代表长轴距版,G65和海外一样,那个不显眼的RE大概率就是增程版,从代号来看可能还是标轴,不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。