配置升级不忘初心 试驾宝骏560律动版

　　动力：1.5T+6MT

　　本次试驾的律动版搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率110kW（150Ps），峰值扭矩为230Nm，与发动机匹配的是6挡手动变速箱。此外，新车还配备了五连杆式后独立悬挂，在行驶过程中能有效提升稳定性和舒适性。

动力方面，这款560律动版搭载了匹配霍尼韦尔涡轮增压器的1.5T涡轮增压发动机，这款发动机还汇集了博格华纳、博世、日本理研等世界知名供应商的零部件产品。

传动方面匹配的是6挡手动变速箱，挡位清晰明确，换挡的时候非常顺畅。

新车增配了五连杆式后独立悬挂，这样的升级能够有效提升后排乘坐的舒适度，同时也进一步增强了行驶稳定性。

涡轮的响应还是非常及时的，而且比较平顺，深踩一脚油门就能得到发动机的及时反馈，没有想象当中本应该出现的顿挫感与滞后感。

之前也提到，这款车的变速箱还是非常平顺的，不管是离合器还是换挡杆，操作起来都十分清晰便捷。当然，这也许是新车的缘故，不知道用一段时间是否还会这么顺畅自然。

在行车噪音控制方面，得益于3M降噪技术，车内采用了很多隔音材料，所以行车静谧性还是比较到位的，这一点同样值得肯定。

方向盘的指向性略显生涩，在转弯时没有一气呵成的快感与精准性，当然对于一款以家用为主的SUV来说，这一点绝对是瑕不掩瑜的。

同样，刹车力度也是以柔和为主，并不会出现脚一接触踏板就会急减速的状况，这样的设计也是为了照顾车内乘员的乘坐舒适度。

总之，这是一款综合性很强的车型，动力够用，空间宽敞，用它带着一家老小出游是一个不错的选择。

　　编辑点评：不忘初心！宝骏560这款车本身最大的意义就是让越来越多不分贵贱的家庭都圆了私家车梦。之前560的最高售价为9.48万元，律动版的售价尚未公布。越来越多高档次配置的融入是一件好事，但同时也势必会增加成本，那么律动版的售价应该也会水涨船高吧。其实不论是Infinity的高品质音响，还是其他增强档次感的配置，它们树立车型形象的意义远大于日常的实用性，那么如何在档次感与性价比之间取得平衡是厂方必须要研究的课题。当然，在售价未知的情况下，这款560律动版的品质确实没得说，绝对在同级别产品中属于佼佼者。相信上汽通用五菱也会继续发扬让大家“圆梦”的优良传统，让更多人在有限的预算内买到更好的车。