经过两天的实车体验，瑞虎7(参数|询价)的高品质给我留下了极深的印象。如果说“虎眼看中国”前三站着重体验瑞虎7的卓越性能和高超的制造工艺，那么第四段三亚站，则是让我们有机会静下心来，在如画的海南风光的映衬下品味瑞虎7卓越的造型设计。接下来，我们就来聊聊瑞虎7的造型吧。
作为一辆时尚都市SUV，瑞虎7共有湛海蓝、熔岩红、琉璃橙、碳晶黑、棕榈绿、冰峰白6种时尚颜色供选择，满足年轻人的审美需求。
瑞虎7的车身比例相当协调，4505mm×1837mm×1670mm的车身尺寸和2670mm的轴距，让瑞虎7视觉上既不夸张，也不显小气，四轮四角和大尺寸轮胎让瑞虎7看上去干练又结实。
车头的设计是一大亮点，继承了TX概念车的内凹式进气格栅和三叉戟形头灯彰显个性，贯穿式的装饰条将视觉聚集到奇瑞的logo上，显示出奇瑞的大厂自信。
瑞虎7的车尾设计同样出色，略微下沉的车顶线条配合小尾翼，塑造出跑车般的动感姿态，尾门造型层次丰富又不凌乱，虎爪矩阵式LED尾灯辨识度极高，相信会成为瑞虎家族的标志设计元素。
极速破浪式腰线是瑞虎7侧面的设计亮点，造型如同一颗极速穿破空气的子弹，显得别出心裁、匠心独具。
瑞虎7是自主品牌中少有的“无死角美车”，无论从哪个角度看去，瑞虎7都显得比例恰当，造型优美，几乎找不到不协调、让人感觉别扭的部分。
聊完瑞虎7的外观设计，我们再聊聊它的内饰。和自主品牌以往重外观不重内饰的惯例不同，瑞虎7的内饰设计依然相当具有国际范儿。难能可贵的是，瑞虎7的内饰与外观设计相当匹配，毫无违和感，贯彻了相同的设计思路；而更重要的是，奇瑞为瑞虎7提供了高品质的做工和用料支持，这些最终成就了瑞虎7优秀的内饰。
虽然是一辆十万元级的自主品牌SUV，但瑞虎7的内饰用料和做工大有赶超合资车的架势。大面积的软性材料、钢琴烤漆、金属饰边、皮革饰条和华丽的法式双缝线工艺，让瑞虎7内饰显得精致考究。
瑞虎7的座椅是全车的亮点，不但材质、工艺一流，侧向支撑也非常好，特别是肩部支撑，完全称得上豪华级的设计。
这一级别车型能装备后排空调出风口已属奢望，瑞虎7却提供了如此精致高品质的部件，无论是造型还是质感都相当见诚意。
前段可开启、面积足有0.92平方米超大全景天窗绝对是够给力的配置。
编辑点评：作为奇瑞跨入2.0时代的首款SUV产品，瑞虎7被奇瑞汽车寄予厚望，而瑞虎7也以不俗的品质、扎实的做工、充沛的动力表现，再加上超高的颜值，取得了目前优秀的市场表现。从瑞虎7我们看到了近几年自主汽车品牌的长足进步，它们与合资品牌的差距正被迅速缩短，有能力成长为国际品牌，甚至在海外市场与那些老牌国外汽车品牌分庭抗礼。
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3.99万
1.5T 自动尊贵版
里程5.00万公里
3.98万
1.5T 自动尊贵版
里程6.00万公里
3.99万
1.5T 自动尊贵版
里程6.00万公里
3.98万
1.5T 自动尊贵版
里程9.00万公里
作者：奚旺 
作者：沈达炜 
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