[爱卡汽车 试驾 原创]
无论是这次试驾的海马S7,还是之前试驾的福美来轿车,它们新颖时尚的外型设计都是首先吸引到我的地方。在国内竞争极为激烈的SUV市场当中,讨喜的颜值几乎已经成为各车型的标配,而如果想要进一步打动消费者,让他们买单购车,还需要厂家不断想法子提升车型的竞争力。海马汽车就把心思用在了提升车辆质感上,这种质感的升级在海马S7的身上有着多方面的体现。
看到新款海马S7的时候,从外型上你很难将它与老款车型建立起联系,车头设计不仅飘逸,还能展露出刚劲的一面,前中网的全新造型更使其精致度加分。来到车尾,你才能回想起老款车型的样子,而通过一些线条上的修改,能够使尾部的视觉效果更宽更饱满,也使其显得更加沉稳。
全新的车头设计美观大方,明确的线条勾勒使车辆的肌肉感更为明显,整体设计十分符合时下的潮流。
上中网采用了多边形设计,周围使用了镀铬亮条包裹,配合内部黑色孔式格栅,对比十分鲜明。下中网与保险杠融为一体,保证美观的同时还能够提升散热效果。
大灯造型犀利,内部采用了卤素光源,近光灯配有透镜。下方设有日间行车灯,在形状上与大灯有一定的呼应。
大灯内部刻有品牌LOGO,可以看出海马S7对细节品质的注重。
后视镜支持电动调节,下方提供了摄像头以采集车身侧面图像,属于非常人性化的设计。
新款海马S7长4480mm、宽1860mm、高1715mm、轴距2619 mm。与老款车型相比,长度减少50mm、宽度增加30mm、高度降低15mm、轴距保持不变。
在减少了长度和高度后,车身侧面显得更为紧凑,整体性更强,从而凸显了车辆的运动感。
新车使用了来自佳通品牌的轮胎,其规格为215/70 R16。双五辐轮圈十分简洁并具有力量感。
车尾造型与老款车型近似,通过加宽的车身以及部分线条的修饰,使尾部更为饱满。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。