[爱卡汽车 新能源频道 原创]
在今年上半年，“升级”是新能源汽车市场的主题。腾势推出了腾势400车型，比亚迪推出了秦100和唐100车型，吉利也将推出新款的帝豪EV，它们无一例外都是在老车型的基础上升级而来的。我们此次试驾的北汽新能源EX260，同样也是一款升级版车型。
在前几年，北汽新能源和江淮等新能源厂商保持了每年都更新换代的快节奏。在新能源汽车不成熟的时期，快速的换代可以及时提升产品品质，满足消费者的需求。但是随着产品线越来越丰富，这样做的成本也越来越高了。所以在今年，升级版车型的集中出现也就不难理解了。
北汽新能源EX260是EX200的升级车型，它的电池容量由30.4kWh提升到了38.6kWh，综合工况续航里程也随之增长到了250km。在其他方面，基本没有变化。
| 北汽新能源EX260与EX200的对比 | ||
| EX200 | EX260 | |
| 电池容量 | 30.4kWh | 38.6kWh |
| 整备质量 | 1360kg | 1410kg |
| 综合工况续航里程 | 200km | 250km |
| 补贴后售价 | 11.69-12.69万元 | 12.69-13.69万元 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
EX260有乐活版和乐酷版两种配置，官方指导价分别是19.29万元和20.29万元。根据2017年的新版补贴标准，EX260的续航里程达到了250km，可以获得4.4万元的国家补贴，以及不超过2.2万元的地方补贴（依各地的政策而定）。在北京地区，EX260的补贴后售价是12.69-13.69万元，比EX200刚好贵了1万元。
北汽新能源EX260完全延续了EX200的造型设计。
EX260的尺寸不变，轴距依然是2519mm，属于小型SUV车型。
前脸是北汽新能源EX系列车型比较成功的部分，硬朗的线条突出了SUV车型所应具备的力量感。
EX260和EX200仅有的两处外观上的不同都在尾部，其一是型号标识，其二是品牌Logo。EX200的车尾贴的是绅宝“SENOVA”的Logo，在EX260上终于换上了北汽新能源的Logo。
在中国，行李架的实际意义不大，它的主要作用是提升视觉效果，强调多功能车型的定位。
更换电池之后，EX260的整备质量增加了50kg，影响不大，所以它沿用了EX200上的轮胎，规格为205 50/R16。
作为一款年轻化的车型，EX260有非常丰富艳丽的颜色可选，包括橙色、蓝色、红色、白色、银灰色、黑色。
我的天哪！朋友们！丰田又又又有出新车了，看看这凯美瑞（雪花屏退场）！好吧不开玩笑了，这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS，但你还真别说，这前脸也和凯美瑞太像了吧，设计师这是躺平了吗？
作者：网上车市
62025-09-10
9月8日，深蓝L06首发亮相。这款定位为“长续航磁流变激光智能轿跑”的新车，搭载了与法拉利296 GTB同款的京西集团第四代磁流变悬架系统，能够实现毫秒级响应，精准调节悬挂阻尼，做到“飞坡不跳、过弯不偏”，底盘质感媲美百万级豪车。
作者：智电出行
172025-09-09
在9月9日至14日的2025慕尼黑国际车展（IAA）期间，MINI将巴伐利亚的历史街区打造成了MINI专属的闪耀舞台。两款独家的全新MINI JOHN COOPER WORKS特别版在伦巴赫广场进行了全球首秀，诠释MINI品牌的独特魅力——赛场的轰鸣声和个性的生活方式。而在马克斯·约瑟夫广场的开放空间，MINI把慕尼黑的历史广场改造成了伦敦街头：地铁口、米字旗、潮流氛围齐上阵，甚至还原了电影《偷天换日》中MINI冲出地铁口的经典场景。浓厚的历史气息和英伦式幽默在此交织，仿佛把伦敦的脉动搬进了慕尼黑的心脏，为这座城市增添了独属MINI的活力。
作者：智电出行
82025-09-09
当大家都把目光锁定在近期发布的宝马新世代iX3、奔驰全新GLC纯电版车型上时，奔驰的又一款畅销车型也在悄然的蓄力中！那在此我就不多卖关子了，没错它就是奔驰全新C级纯电版！
作者：智电出行
52025-09-09
宝马新世代BMW iX3，于9月5日在慕尼黑迎来全球首发。与此同时，其中国专属版本的研发与生产基地探秘直播，也同步在沈阳开展，这款深度契合中国市场需求打造的车型，将于今年年内正式亮相，并计划在2026年实现量产。宝马集团研发董事普斯特博士日前接受了多家媒体采访，他表示中国是宝马全球创新核心。公司将推出专为中国市场打造的“新世代”车型，深度融合本土生态并针对后排舒适性进行专属优化，全面践行“在中国，为中国”的战略承诺。
作者：网上车市
42025-09-09
京公网安备 11010102004670号