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小升级，大诚意试驾北汽新能源EX260

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: 张璇 2017-02-25 00:00:00 来源：张璇 发布于: 北京

第 1/4 页：行业新趋势：从换代到升级: 第 1/4 页：行业新趋势：从换代到升级第 2/4 页：设计不变，续航升级第 3/4 页：动力够用，通过性不错第 4/4 页：EX260配置表

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　　[爱卡汽车新能源频道原创]

　　在今年上半年，“升级”是新能源汽车市场的主题。腾势推出了腾势400车型，比亚迪推出了秦100和唐100车型，吉利也将推出新款的帝豪EV，它们无一例外都是在老车型的基础上升级而来的。我们此次试驾的北汽新能源EX260，同样也是一款升级版车型。

　　在前几年，北汽新能源和江淮等新能源厂商保持了每年都更新换代的快节奏。在新能源汽车不成熟的时期，快速的换代可以及时提升产品品质，满足消费者的需求。但是随着产品线越来越丰富，这样做的成本也越来越高了。所以在今年，升级版车型的集中出现也就不难理解了。

北汽新能源EX260是EX200的升级车型，它的电池容量由30.4kWh提升到了38.6kWh，综合工况续航里程也随之增长到了250km。在其他方面，基本没有变化。

北汽新能源EX260与EX200的对比
	EX200	EX260
电池容量	30.4kWh	38.6kWh
整备质量	1360kg	1410kg
综合工况续航里程	200km	250km
补贴后售价	11.69-12.69万元	12.69-13.69万元
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　　EX260有乐活版和乐酷版两种配置，官方指导价分别是19.29万元和20.29万元。根据2017年的新版补贴标准，EX260的续航里程达到了250km，可以获得4.4万元的国家补贴，以及不超过2.2万元的地方补贴（依各地的政策而定）。在北京地区，EX260的补贴后售价是12.69-13.69万元，比EX200刚好贵了1万元。

北汽新能源EX260完全延续了EX200的造型设计。