其实除了高性能发动机,全新C4L还有其他能够吸引消费者的卖点,比如丰富的配置,尤其是在科技方面的配置更是到位且详细,这些配置都具有很高的实用性,让全新C4L显得更加人性化。
内饰方面,全新C4L的内饰造型与老款车型基本相同,区别在于采用了全新样式的换挡杆和电子手刹。
全新C4L配备了双区恒温空调,并带有后排空调出风口和PM2.5过滤滤芯。
这款车的实用性的确很到位,而且非常适合家用。在之前的长测文章中我们也提到过,这款车的油耗表现十分给力,在日常行驶中的油耗大约在6.7L/100km左右,随便加100元的油就敢大摇大摆去跑长途了。
这款车配备了原厂自带的行车记录仪,这样的配置实用性很高,而且在同级别车型当中非常罕见。
SAFEYE盲区监测系统同样兼备科技感与实用性,当系统监测到盲区内有其他车辆时,黄色指示灯会点亮,提醒驾驶者小心变道。
之所以如此省油,首先当然是因为1.2THP车型排量小;其次发动机本身的轻量化也是省油的必要条件,这款1.2THP的发动机采用了铝合金材质,缸体、缸盖、活塞以及曲轴都进行了轻量化处理,从而大大降低了质量。
经过上文中对于一些配置方面的介绍,相信大家已经能感受到这款车在实用性方面的优势了。在如今竞争激烈的大环境下,配置的丰富程度直接影响着销量,全新C4L深谙此理,所以在配置方面下足了功夫,而且这些配置都是非常实用的,这就让这款车具备了更多的市场竞争力,尤其是原厂自带的行车记录仪、SAFEYE盲区监测系统等配置不仅实用性强,而且还具备了更多科技感,达到了锦上添花的效果。
编辑总结:虽然法系车在国内市场的表现一直都不尽如人意,但凡事都有一个过程,想要改变这种形式也并非一朝一夕就能完成的。不过令人欣慰的是,这种情形已经开始有所改变了,全新C4L就是一款很有潜力的车型。相信在不久的未来,更多人会认识到小排量高性能发动机的优越性,再加上丰富的配置,全新C4L真的有可能成为改变法系车境况的有功之臣。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
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