[XCAR 试驾 原创]
当您看到这篇试驾文章的时候，一汽丰田的全新车型——威驰FS(参数|询价)也刚刚正式上市。您可以把威驰(参数|询价)FS看作是一汽丰田威驰的两厢版，当然更可以将它看作广汽丰田YARiS(参数|询价) L致炫(参数|询价)的孪生兄弟，无论如何，这辆颇具亲和力的小车，都在短暂的试驾过程中为我留下了不错的印象。它很贴心，也会调皮，就像一只温顺的柴犬一样忠实陪伴在主人身旁。现在，就让我们退回到一个月之前的广州珠海，一起感受一下这辆既熟悉又陌生的小型两厢轿车。
之所以说是既熟悉又陌生，是因为威驰FS的车身与广汽丰田YARiS L致炫同出一辙，而车头部分也和一汽丰田威驰的车头几乎一样，这南北“两田”各自的特点首次放在一起，效果如何，也请您自行评判。
作为兄弟车型，一汽丰田威驰FS总体造型，与广汽丰田YARiS L致炫同出一辙，除车头之外，车身其他部分与YARiS L致炫也没有明显区别。
车头部分延续丰田Keen Look设计语言，除散热格栅纹样等小细节外，基本与威驰相同，而相比广汽丰田YARiS L致炫，则更显中规中矩。
威驰FS全系使用卤素光源大灯，在高配车型上会使用同为卤素光源的远近光一体式透镜设计。
位于保险杠下方的雾灯镶嵌在散热格栅两端，除照明功能外，也为车头下半部分造型，起到画龙点睛的作用。而这项配置将不会在低配车型上出现。
位于前保险杠两侧，垂直布置的日间行车灯在低配车型上将会被一块黑色的装饰条取代。
双色后视镜内侧带有一小块导风设计，该设计可以在高速行驶时，减少后视镜位置产生的风噪。
车身侧面的造型大家也非常熟悉了，无论造型与线条，还是隐藏式C柱所营造的悬浮车顶效果，都与广汽丰田YARiS L致炫同出一辙。略微向前俯冲的姿态也给侧面造型带来了一些动势。
除了尾标以外，要找出车尾部分与广汽丰田YARiS L致炫的不同之处，还真需要考验您的眼力。
饱满的行李厢盖和夸张的尾灯面积，以及隐藏的排气管设计，都暗示出了威驰FS温和、实用的性格。
不过，在车身的某些细节之处，还是能找到一些动感的设计元素。
面积不小、造型夸张的尾灯给车尾带来了一些活泼的味道，其中，最上方的刹车灯为LED光源，而转向灯、倒车灯和示宽灯皆为卤素光源。
与多辐铝合金轮圈搭配的是型号为185/60 R15的邓禄普 EC300轮胎，该轮胎是一款低滚动阻力的节能型轮胎。
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新车此前已经在2023广州车展正式亮相。根据此前计划，国产全新一代宝马5系/i5车将在明年1月开始投产。
5.30万
1.3L 手动锋行版
里程5.00万公里
6.00万
1.5L CVT锋驰版
里程4.00万公里
6.80万
1.5L CVT锋潮版
里程4.00万公里
6.80万
1.5L CVT锋驰版
里程2.00万公里
作者：孙帅 
作者：奚旺 
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