[XCAR 试驾 原创]
进入2017年以来,合资中型SUV市场可谓异常火热,自打年初途观L上市之后,最近KX7和UR-V也相继上市。各品牌新车的推出,也改变了以往合资中型SUV市场的格局。中型SUV市场再也不只是汉兰达、昂科威、锐界的天下了。我们此次试驾的这款国产柯迪亚克,将于4月正式上市。柯迪亚克的推出,也必将成为合资中型SUV市场的助燃剂。
在此次试驾之前,我们已经对国产柯迪亚克进行了两次详细的实拍解析,在此篇文章中就不做过多赘述了,详细内容请参见下方的回顾链接。
柯迪亚克是第二款采用斯柯达全新家族设计风格的车型,虽然车头上半部分与速派相似,但还是通过细节变化,营造出了SUV车型应有的力量感与霸气。
前进气格栅样式与速派有所不同,采用了双竖幅的镀铬饰条。主动安全系统的前置探头,被设置在进气格栅中央的装饰板后方。全新的LED大灯也是车头的亮点之一。
向后倾斜的车顶线条,营造出了不错的流线感。从头灯延伸至尾灯的内凹式腰线,以及车门下部的棱角,为车身侧部营造出了不错的层次感与立体感。
这块位于前翼子板和前门连接处的“KODIAQ”徽标,是国产车型的专属配饰。
车尾造型饱满、简洁,但不失层次感与设计感。融入水晶切割设计理念的C型立体尾灯,是车尾的亮点之一。
虽然行李架日常用途不大,但在长途自驾时,它能为车辆提供额外的装载能力,其最大承重为75kg。
与海外版车型相比,车头车尾都增加了镀铬饰条,尾部的镀铬饰条造型,与排气管口有几分相似,但实际上,柯迪亚克的排气系统被隐藏在后杠下方。
1.8T高配车型配备了尺寸为235/55 R18的韩泰Dynapro HP2轮胎。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!