由于厂商本次并未提供动力总成方面的具体参数，我们将通过主观感受对启辰M50V的动力系统做出描述。新车搭载了1.6L发动机，与之匹配的是CVT变速箱。在起步阶段，动力输出比较迅捷，随着车速的提升，这套动力总成则变得温吞了许多。
刹车给人留下了不错的印象，虽然十分灵敏，但是并不显得神经质，整体力度调整的恰到好处。
底盘方面的调校偏向舒适，悬挂整体较为柔软，坐车的乘客一定会喜欢这样的设计。方向盘的力度很轻，驾驶起来十分轻松，建议在高速时，可以稍微加重转向力度，从而让车辆变得更为沉稳。
编辑点评：启辰M50V驾驶起来的感受十分随和，方向轻盈、悬挂柔软，虽然动力不强，但是正常用没有问题。新车的车内空间比较宽敞，座椅可调节的角度很大，为满足乘客不同的需求提供了便利条件。对于一款MPV来说，简单好用才是最重要的，显然启辰M50V在这方面的表现就不错。而新车在市场中的竞争力究竟如何，接下来的定价就显得至关重要了。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
702025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
1032025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
552025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
322025-05-07
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