（五）性能测试
金牛座 LTD 限量版搭载了2.7T双涡轮增压发动机，最大功率为242kW（329Ps）/5500rpm，峰值扭矩为475Nm/2500-4500rpm。
与发动机匹配的是一台6速手自一体变速箱，采用了旋钮换挡方式，旋钮的做工以及手感都非常出色。
2.7T发动机起步时动力很猛，憋转速的起步方式扭矩过大导致轮胎出现略微打滑并不能体现出车辆的最好水平，经过尝试将转速控制在2000rpm左右起步成绩最好。
金牛座EcoBoost 325 V6 LTD限量版 0-100km/h加速时间：6.88s
紧急制动时，悬挂提供了出色的支撑力，可以给驾驶者提供很强的信心，最终的成绩也是十分惊喜。
金牛座EcoBoost 325 V6 LTD限量版 100-0km/h制动距离：38.37m
虽然金牛座的车身尺寸不小，但绕桩对于它来说真没想象中那么困难，转向精确、车头的反应快速、悬挂支撑到位，只要控制好油门深度，在桩桶间还是可以做到自由穿梭的。
（六）驾驶感受
这台2.7T双涡轮增压发动机的金牛座给人最大的感受就是动力极为强劲，2500-4500rpm的最大扭矩平台基本覆盖的日常使用转速区间，可以让车辆时刻保持高亢输出。
隔音和底盘滤震方面可以让我体验到它的高级感，245/45 R19的轮胎在行驶中静音效果十分出色，悬挂路感相对清晰，但绝不会对舒适性带来任何影响，细碎颠簸过滤的比较彻底，弯道支撑性到位。
6AT变速箱表现的非常聪明，可以及时准确的了解到驾驶者的意图，给出最合理的反应来满足。在S挡下，金牛座的表现，用澎湃来形容它一点不过分。
金牛座的方向盘的转向力度适中，线性沉稳，非常符合自身的定位且没有明显的虚位，指向性不错。
总结：福特金牛座作为一款美系中大型轿车，上市以来就以扎实的品质以及出色的性价比得到了消费者的认可，今天测试的这台LTD限量版车型不仅有着出色的动力、丰富的配置、优质的做工，在一些细节之处的设计与用料更是很好的将豪华感提升了一个档次，足够有实力向更高一级的豪华市场进军。
在今年，江淮皮卡发力10万元级皮卡市场，推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡，10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带，本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足，并且相比同级竞品具备多项独有优势，展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
作者：网上车市
12025-07-01
昨天，零跑B01预售了，一共5款车型，10.58万到13.58万，不过您这价位，我这能说不够零跑啊，你同平台的B10，起售才9.98万，那还是个SUV，您这轿车卖的比SUV贵，说不过去吧？
作者：智电出行
12025-07-01
宝马计划重启增程动力系统，首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5！最近外媒的爆料，引发了不小的关注。现在热度下去了，我来聊聊大家关心的！下一代X5的增程版应该也会国产，之前的环评文件公布了一些信息，iX5代号G78 BEV，X5汽油版有3个代号，G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE，G78代表长轴距版，G65和海外一样，那个不显眼的RE大概率就是增程版，从代号来看可能还是标轴，不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
作者：智电出行
222025-06-30
旗舰轿车ET9同款电机，900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起，真卖35万，它犯毛病么？
作者：智电出行
82025-06-30
奇瑞风云A9L车长超过5米，轴距3米，妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万，三款前驱，一款4驱。我觉得买这C+级轿车，也不是为了运动，四驱没啥必要。
作者：智电出行
52025-06-30
08:01
00:55
00:15
05:50
京公网安备 11010102004670号