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极光/漂移/直升机 人生圆满的芬兰之旅

第 2/6 页:初识芬兰:旅行车的国度
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  不知从何时开始,汽车编辑到了国外下飞机就对着各种车辆一通狂拍,已经成为了一种惯例。这确实是快速了解一个国家的重要途径,因此我也没能免俗。出了机场短短十几分钟,我就深刻认识到,芬兰是一个旅行车的国度。

芬兰游记芬兰的出租车可谓五花八门,什么样的车型都有,也没个统一的涂装。他们的共同点是,车都非常不错。

芬兰游记芬兰最常见的汽车品牌是沃尔沃,毕竟芬兰算是沃尔沃的半个主场。国内还未上市的沃尔沃V90在芬兰已经成为了出租车。

芬兰游记出现在我们视野里的沃尔沃几乎都是旅行车,V70是最多的。S40、S60等轿车从来没出现过,XC60和XC90等SUV也不多见。

芬兰游记奔驰在芬兰也比较常见,据导游介绍在芬兰有一家奔驰的组装厂。

芬兰游记一眼望去,大家可以数数图中有多少旅行车,有多少沃尔沃。

芬兰游记同行的小伙伴一直在说芬兰的奥迪很少,转眼面前就出现了三辆奥迪同框,瞬间打脸。

芬兰游记奥迪在芬兰的保有量不及沃尔沃,但也不算少见。A4和A6的旅行版都时常能够看到。

芬兰游记奥迪A6 allroad是我心目中的完美座驾,我觉得它是最适合芬兰的,但实际上出镜率却要少于A6旅行版。芬兰的四驱车型并没有我们想象中的那么多,当地人对抗冰雪路面主要靠的是钉胎。

芬兰游记芬兰的邻居挪威是推广电动汽车的典范,保有量已经超过了10万辆,而挪威仅有520万人口。芬兰在这方面做得一般,偶尔能看到几辆特斯拉。

芬兰游记这个充电桩就立在赫尔辛基市中心的街边,看起来应该是通过刷卡或者手机App启动充电。

 

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