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慢工出细活 爱卡试驾奇瑞瑞虎7 SPORT

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  [XCAR 试驾 原创]

  去年9月12日,奇瑞推出了全新车型——瑞虎7(参数|询价),当时公布的的车型包括1.5T+6MT、2.0DVVT+7CVT和1.5T+DCT三种动力组合。然而自上市后,奇瑞便宣布因1.5T+DCT车型的匹配调试还不完善,该车型需推后上市。这一推便推到了今天,我们终于在奇瑞的工厂中见到了这台搭载1.5T+DCT动力总成的瑞虎7 SPORT(试装车)。在经历了8个月的调试后,它能给我们带来什么样的惊喜呢?

瑞虎7

  在去年8月份,我的同事便已对瑞虎7进行过详细的介绍,详情请点击下方传送门。这回的试驾我们将聚焦于这台瑞虎7 SPORT的不同之处。

回顾

瑞虎7 sport在外观上,奇瑞瑞虎7 SPORT与奇瑞瑞虎7还是有一定区别的,最直观的便是前后包围的护板变为了黑色,使整车看上去更加运动。

瑞虎7 sport格栅采用黑色钢琴烤漆装饰,看上去质感更加出色,同时也更具时尚感。

瑞虎7 sport尾部的隐藏式双边单出排气,也为其整体的运动风格提升贡献良多。不过只有一侧的排气是真正有效的,另一侧只做装饰之用。

瑞虎7 sport 瑞虎7 sport

瑞虎7 sport轮圈采用了19寸10辐轮圈,造型较为复杂,在视觉上更具运动气息。

瑞虎7 sport内饰造型设计与先期推出的瑞虎7相同,但是采用了不同的配色,放弃了黑/棕色的双色内饰,转而使用纯黑色的内饰配色,视觉效果更加干练时尚。

瑞虎7 sport配置方面瑞虎7 SPORT增添了更多的主动安全配置,如BSD盲点监测预警系统,LDW车道偏离预警系统、LCA变道辅助和RCTA后方交叉碰撞预警等。

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瑞虎7
厂商指导价:8.39-14.98万 级别:紧凑型SUV 保修:3年或10万公里 生产方式:自主

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