两台车的车尾部分设计上也有着非常明显的区别，雷凌依然延续着圆润的造型，而卡罗拉也保持着犀利的设计风格。特别是尾灯设计上的区别，与保险杠的线条走势，让这两台同属E170世代的“花冠“能够展现出截然不同的气质。
两台车的车尾部分设计上也有着非常明显的区别，雷凌依然延续着圆润的造型，而卡罗拉也保持着犀利的设计风格。
尾灯部分，雷凌尾灯的轮廓更接近三角形，灯组内部采用全卤素光源；而卡罗拉则似于多边形的尾灯轮廓虽然在设计笔触上非常犀利，却并不会给人留下轻佻的印象，刹车灯也引入了更先进的LED光源。
雷凌在后保险杠底边的部分采用亚光黑色饰板营造出些许的运动感；卡罗拉则采用豪华感更强的同色设计，同时在保险杠两端卡罗拉还配备有反光板，增加了车辆夜间的辨识度。
后门与C柱的转角部分，两台车的设计完全一致。
如果只看车身中部，除了车窗下缘与车门把手部分的镀铬元素，几乎无法区分两台车。
同样的，在车门下缘，卡罗拉也引入镀铬元素来进行差异化，而雷凌则保持着”少即是多“的的设计理念。
雷凌配备优科豪马dB decibel E70系列轮胎，规格为195／65 R15；卡罗拉配备邓禄普Enasave EC300系列轮胎，规格为205／55 R16。
外观部分的对比就此告一段落，如果说雷凌用柔顺线条去表达运动感的做法是“柔中带刚”的话，那么卡罗拉用见棱见角的犀利笔锋去描绘一个严谨外观的做法就算得上“刚中带柔”了。从配置上看，卡罗拉的隔音棉、镀铬以及尺寸更大的轮圈看上去都更加“实惠”，而雷凌在外观方面只有日间行车灯是卡罗拉所不具备的。
全新苍穹灰车色，比白色更高级，非常适合现在咱们这样的年轻一代，这你们看不见？全新样式LOGO，设计和材料做了调整，采用了哑光处理及扁平化设计，比原来的镀铬，更符合现在的审美，这你们看不见？
作者：网上车市
22025-07-03
当别人都在研发电动车的时候，它给你一个劲儿的弄混动，当别人研发电动车差不多了，它居然给你玩起大马力内燃机了！
作者：网上车市
142025-07-03
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
132025-07-02
非承载式带大梁，前锁+后锁，强！钢制保险杠，硬！Bilstein三段式氮气减震，稳！固特异35英寸MT轮胎，大！巨大！能拆下来的车顶，飒！8155芯片+大屏，一个字形容不了了，两字智能！您好福特，空调调低温度。
作者：网上车市
252025-07-01
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来，老球迷都知道，意大利男足又叫男模队，不仅长相迷人，身材还匀称，看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调，它的车窗和车身比例是1:1.2，车窗占比更大，看着就更大气。你坐里面往外看，采光视野肯定都没毛病。
作者：智电出行
122025-07-01
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