纯电动汽车补完计划 试驾别克VELITE 5

　　别克VELITE 5是一款全新的车型，其外观设计完全不同于以往的车型，但是它的内饰设计却令我们感到似曾相识，散发着浓浓的“通用味儿”。

别克VELITE 5的内饰采用了环抱式的设计，整体感很强。

别克VELITE 5的方向盘采用了通用一贯的设计，手感很不错，功能也非常丰富。

在方向盘的背面，左右两侧各有2个快捷键，用于控制多媒体功能。

由于整体设计语言与我们常见的通用车型一致，所以VELITE 5的内饰让我们感到非常熟悉。差异比较大的地方是仪表盘，VELITE 5的8寸全液晶仪表盘采用了全新设计，以适应増程混动车型的特点。

别克VELITE 5配备了eConnect智能互联科技，除了常见的手机互联功能，还可以对车辆进行远程控制。

通过手机APP，VELITE 5的车主可以进行实时车况查询、远程启动，以及远程对充电设置进行修改。

安吉星是通用的招牌功能，自然不会缺席。别克VELITE 5搭载了第十代安吉星系统，拥有22项主要服务和4项增值服务，功能很强大。

别克VELITE 5的座椅柔软舒适，遗憾的是前排座椅只能手动调节。

电池组影响了别克VELITE 5的车内空间，但也因此带来了尺寸巨大的中央扶手，对于长途驾驶时的舒适性有一定的提升。

在车内空间方面，别克VELITE 5的表现中规中矩。身高176cm的体验者坐进前排，将座椅位置调到最低，头部空间还剩余1拳。

前排座椅位置保持不变，同一体验者坐进后排，头部空间剩余4指，腿部空间3拳左右。后排中间的位置由于地板隆起太高，是无法坐人的，所以别克VELITE 5其实是一款4座车型。

掀背式设计为别克VELITE 5巨大的行李厢开口，放置物品非常方便。它的行李厢非常规整，容量也很可观。

后排座椅可以按40/60比例放倒，能够进一步拓展行李厢的容量。

行李厢盖并没有配备电动开启/关闭功能，好在开启后的高度与SUV车型差不多，手动关闭也不会有什么不便。

　　编辑点评：纯电动汽车安静、平顺，使用成本极低。 但是续航里程的限制令它的实用性大打折扣，也让很多人望而却步。别克VELITE 5完美解决了这一问题，116km的纯电续航里程完全能够满足城市出行的需求，而在长途出行时，它也不会让人产生续航里程焦虑的问题。对于喜欢纯电驱动的人来说，别克VELITE 5是一个绝佳的选择。

　　相关内容回顾：

　　百公里油耗0.9L 别克VELITE 5技术解析