[爱卡汽车 新能源频道 原创]
微型电动汽车具有价格低廉、使用成本低的特点。它们跑不远,装载能力也不强,只专注于城市出行,但这也让它们成为了天生的买菜车。在新能源号牌日益抢手的背景下,微型电动汽车更成为了占号的不二之选,销量持续上涨。那么,究竟哪款电动汽车才是最强的电动买菜车呢?我们找来5款微型电动汽车进行了全面的对比,它们分别是知豆D2S、众泰E200、长安奔奔EV、北汽新能源EC180、奇瑞eQ。
在上一篇文章《5款电动买菜车对比 电驱技术谁更强》当中,我们对这5款车的充电、续航、驾乘感受进行了对比,它们的表现各有千秋,总的来说都能满足日常出行的需求。
接下来,我们还将对这5款车的内饰、空间、实用性做一个对比。一款微型电动汽车在充电、续航、驾乘感受方面的表现,决定了它是不是合格的汽车;而它在内饰、空间、实用性方面的表现,则决定了它是否是优秀的买菜车。
就在我们准备开始对比测试的时候,却闯来了一位不速之客——smart fortwo(参数|询价),这是要来砸场子吗?
原来这台车是我们的同事小旭旭开来的。他瞧不上微型电动汽车,号称要在对比中1个打5个,灭掉5款微型电动汽车。
既然来了,就索性把smart也加入对比。smart fortwo作为一款经典的微型车,在设计、空间利用方面都有独到之处,恰好为电动买菜车树立了一个标准。
smart fortwo的内饰和外观保持了一致的风格,大量运用圆形的设计元素,营造出了一个清新可爱的车内空间。
smart fortwo的方向盘集成了很多快捷键,手感不错,功能也很丰富。
中控屏尺寸较小,车载系统功能也比较弱,但是操作起来还算方便。
内饰的材质以硬塑料为主,却不会让人觉得廉价。蓝色部分应用了织物纹理,触感不错。
这款smart fortwo是敞篷版,顶棚开启面积远非一般的天窗所能比拟。敞篷在污染严重的大城市并不实用,但是却很能俘获用户的心。
座椅加热是女性用户最喜欢的功能,没有之一。将女性作为重要客户群体的smart fortwo深谙这一点,0.9T的车型全部标配这项功能。
作为三门两座车型,乘坐空间基本都是非常充裕的。身高1.74m的体验者坐入前排,座椅位置调到最低,头部空间还有2拳以上。
由于需要收纳折叠软顶,这台smart fortwo的行李厢空间不大,取放物品也不太方便。
新车定位中型SUV,有5座和7座可选,搭载1.5T鲲鹏超能C-DM插混系统,CLTC纯电续航120km。
风云T9车身尺寸略大于比亚迪宋PLUS,新车配备配备封闭直瀑格栅,下方保留进气口,大灯组与瑞虎9一致;风云T9搭载贯穿式尾灯,点亮后极具辨识度,并配有双边共两出的排气布局则。
智电出行获悉,上汽大通MAXUS大家9超混开启预售,将于5月28日开启交付,长续航版本预售价25.99-33.99万元,超长续航版本预售价26.99-34.99万元,起售价较纯电版便宜1万元,顶配车型较纯电版便宜7万元。大家9超混搭载1.5T插电混动系统,WLTC工况百公里亏电油耗6.5L,CLTC工况综合续航里程1309km。
智电出行从AITO问界体验中心了解到,新问界M7 Max焕新版已到店,将于5月31日上市,预售价为29.8万-33.8万元,上市前下订享1000元抵2000元购车款。新M7采用半封闭式前脸造型,新增星际蓝车身色、问界M9同款“赤茶橘”内饰色、星环散射体、自研192线激光雷达和20英寸双七辐轮毂等。
日前智电出行获悉,据土耳其工业和技术部长Fatih Kacir证实,土耳其政府与比亚迪、奇瑞、上汽、长城等中国车企就建厂事宜进行了洽谈,并表示:“我们希望尽快完成谈判。”为了继续在全球扩张并进一步拓展欧洲市场,比亚迪、奇瑞等中国车企可能会在土耳其进行投资建厂。