进入景区我们就看到了屏保一样的景色,这些白云的形状那么不真实,好像是被摊成片儿的薄饼。
这样的画面我在来塞罕坝之前只在电影里见过,身临其境的时候只有心旷神怡这四个字能形容。我们进景区快一小时了,还没开到什么重要景点,一路都在拍照。
小二黑一直在咔咔~咔咔~咔~还变换各种机位,那是相当的敬业。
这一片一片的云从正下方看上去是这样子,二黑一直在自顾自话:这云怎么这样啊,好像被谁捏扁喽。
第一个路过的景点是百草敖包,敖包原本是古人在广阔草原上方便区分边界的一种标记,后来逐步演变成祭祀与祈祷的图腾。而百草敖包还没绿,地面也正在修缮,我们选择走马观花路过而不入。
前行不远,我们在停车拍照时就被一群马儿包围,蔚领不错的静谧表现让在车内拍照的我浑然不知,直到我的镜头里出现了这些英俊!小二黑打开酒店大姐赠予的手绘地图发现这块是一个跑马场。
这里的马儿好像都是见过世面的样子,见到人和车没有展现出丝毫的好奇,依旧是默默的吃草。
当时的我正努力拍出桌面级的照片,塞罕坝当天的日照特别强车内车外光差较小,拍出来效果确实不错。
这样没有雾霾,没有堵车,没有烦心事的通透状态让我在一刹那有种想留下来的冲动。
和马儿亲近了一会我们来到了我最期待的欧式风光区,可惜上山去的栈道也在修缮,只能在山下看看了。
但是拐过两个弯我就发现这欧式风光果然名不虚传,嘘~别说话~这种时刻请用心感受。
这一路段确实很有欧洲丘陵那种乡间小路的调调,各位还去啥欧洲自驾游啊!开车来塞罕坝吧!
我就喜欢小二黑这一点,工作起来和我一样超级认真毫不含糊,不过他是非常龟毛的处女座还可以解释,那我为什么对自己的要求这么高呢?大概只有工作使我快乐这个解释才说得通。
付出总会有收获,哪怕不是100%。就好比你开车400km跑到一个景区,登高爬梯、哈腰劈叉的,拍照技术哪怕很一般也会有几张不错的照片。
就拿这张照片来说吧,蔚领不同于其它大众车的特点一下就突出了,这个官方称作铠甲式镀铬前格栅的中网,在我看来更像是三根抽象的金属链条,有着更浓郁的机械感,给人一种可靠的感觉。
大众内饰最拿手的是用中规中矩的用料,却营造出更高级的感觉,蔚领也不例外,这款顶配车型上出现了触感非常舒适的翻毛皮,并且这套座椅的舒适度让我们三人都非常满意。
全系标配的无敌全景大天窗在这种时候就体现出优势了,想看好风景?抬头即可~
不过今天的日照太强,婉宁怕晒黑没一会就躲回到车中,这也是我建议不要带小朋友来塞罕坝的一个原因,孩子的皮肤更容易晒伤。再一个原因就是景区非常大,但在孩子看来景色变化不大很快就会失去兴趣。
上车后,对这里独特的植被小二黑发表了他的看法:“我分析啊,这里土壤沙化比较严重,大面积植树应该比较困难,像这样的小树林应该都是自然分裂生长形成的。”小二黑在整个行程中都对乌兰布统的云和树展现出了非常强的好奇心,有没有懂行的网友给我们网红科普一下?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯,照射距离412米,据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm,运动套件有前唇、侧裙、小尾翼,还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色,听球叔说,你们感受不出它的美,来辛苦后期老师,咱上点空镜。
继保时捷推出纯电版Macan车型后,其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降,好在品牌也悬崖勒马,再次重视起燃油车了,但卡宴电动车那也是没有落下,目前在紧锣密鼓筹备当中,而且据说年底就要首次亮相了,这可太让人期待了。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?