运动风至上 爱卡试驾广汽丰田雷凌185T

　　内饰方面，经过诸多细节的优化后，雷凌和卡罗拉的内饰造型更加趋同，如果老款车型你还可以从中控按键布局或是内饰面板造型等细节处作出区分，那么改款后的二者，便真应了那句“安能辨我是雄雌”了……

内饰设计大体沿用了现款车型的设计风格，仅细节处的造型进行了些许调整，但别看仅是一些小改动，内饰氛围就比现款年轻了不少。

三辐式多功能方向盘造型和多功能按键布局都与现款车型无异。

炮筒式造型的仪表盘显示非常清晰，底部单色液晶显示屏可显示水温、车外温度、行驶里程以及挡位信息等等。

8英寸中央液晶屏摒弃了现款车型上的DA操作系统，转而升级为广汽自主研发的全新操作系统，并依旧采用触控操作方式。

內建百度CarLife系统，可以轻松与装有此应用的智能手机互联，并且其内部导航采用与高德地图合作开发的全新模块，支持五年内免费进行地图升级。

电子时钟显示在丰田大多数车型上都有配备，钢琴烤漆的覆盖使其并不会产生廉价感。

185T车型全系配备手动空调，自动空调仅在1.8L自然吸气车型的高配版本上才有配备，不免有些遗憾。

排挡杆后方为SPORT模式切换按钮和自动启停关闭按钮。

　　空间表现方面，由于车长和轴距都未做任何调整，并且此次改款的重点也仅是针对外观和内饰。所以在空间表现方面还是与现款车型维持在了同等水平。不过就笔者亲身体验来看，雷凌的乘坐空间和储物空间还是基本够用的，除了低配车型后排座椅不支持放倒外，整体上还是可以令人满意的。

体验者身高184cm，前排座椅调至最低位置时，可获得三指的头部空间。

前排为体验者调整好的坐姿，此时后排头部空间为两指，腿部空间为两拳，不得不承认，2700mm的轴距确实功不可没。

前排座椅坐垫十分舒适，肩部的承托十分到位，包裹性良好的靠背也能很好的适应大多数人的身材特征。

排挡杆前方的储物槽可以轻松放下手机和钱包等物品，上方还贴心地配有点烟器和USB接口，方便车载电子设备进行充电。

手套箱空间十分规整，深度表现也很出色。

中央扶手箱内部更适合放置驾照以及车辆行驶证等小件物品。

标准行李厢空间接近430L，同时该配置车型的后排座椅靠背还可进行4/6比例放倒，从而可以使雷凌185T的行李厢空间得到进一步拓展。

行李厢盖内部贴心的配有拉手，遇到雨雪等天气时非常实用。