外观终究是给别人看的,而内饰才是给车主自己的。我们考量一款车内饰的好坏,并非只是看它的用材、设计,更多的是关注各功能性部件的使用感受,只有这些才能为车主在日常用车中带来便利。
中控台布局简单合理,并没有那些华而不实、天马行空的设计出现。显然,对于居家旅行好帮手来说,实用性要比一切都重要。
出于成本的考虑,中控台大面积使用硬塑料覆盖,深灰色饰板的出现为内饰增添了一份质感。
门内饰板是唯一出现皮革的部分,值得一提的是,皮革部分的缝线颇有Saddle Stitch,即洛可可法式缝线的风格。
方向盘采用三辐式设计,并采用皮革包裹,手感较为细腻。多功能按键操作便利,回馈感不错,丝毫不显廉价。
液晶仪表盘的出现着实让人眼前一亮。左侧为转速,右侧是数字显示的时速,而中间则是车辆的实时状态。
方向盘左侧集成了多个功能性按键,有意思是外后视镜调节与折叠按键也被设计于此。我们试驾的顶配车型带有主驾驶座椅加热功能,性价比很高。
多媒体显示屏与仪表盘采用一体式设计,提升了整车档次。但在强烈太阳光的照射下,显示效果不佳。且手印也常常光顾于此。
两块显示屏之间由三个功能性按键隔开。右侧实时影像显示功能可帮助驾驶员应付盲区。
多媒体显示屏采用触控方式操作,系统反应较为灵敏,但屏幕回馈感较差,使用感受有些生硬。手机映射功能的出现符合时下潮流。
位于多媒体屏幕下方则是一排空调及部分多媒体物理按键,按键的回馈力很足,使用较为顺畅。
在空调控制面板的下方分别设计有点烟器、USB、12V(120W)三种接口。这样的设计既不影响外接设备,也不影响车内人员使用点烟器,看似多此一举,有时候真能“救命”,烟民应该都能理解。
第二排出风口满足乘客需求,但我们并未发现第三排出风口,欧尚对于第三排乘客的照顾还有些欠缺。
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯,照射距离412米,据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm,运动套件有前唇、侧裙、小尾翼,还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色,听球叔说,你们感受不出它的美,来辛苦后期老师,咱上点空镜。
继保时捷推出纯电版Macan车型后,其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降,好在品牌也悬崖勒马,再次重视起燃油车了,但卡宴电动车那也是没有落下,目前在紧锣密鼓筹备当中,而且据说年底就要首次亮相了,这可太让人期待了。