外观终究是给别人看的,而内饰才是给车主自己的。我们考量一款车内饰的好坏,并非只是看它的用材、设计,更多的是关注各功能性部件的使用感受,只有这些才能为车主在日常用车中带来便利。
中控台布局简单合理,并没有那些华而不实、天马行空的设计出现。显然,对于居家旅行好帮手来说,实用性要比一切都重要。
出于成本的考虑,中控台大面积使用硬塑料覆盖,深灰色饰板的出现为内饰增添了一份质感。
门内饰板是唯一出现皮革的部分,值得一提的是,皮革部分的缝线颇有Saddle Stitch,即洛可可法式缝线的风格。
方向盘采用三辐式设计,并采用皮革包裹,手感较为细腻。多功能按键操作便利,回馈感不错,丝毫不显廉价。
液晶仪表盘的出现着实让人眼前一亮。左侧为转速,右侧是数字显示的时速,而中间则是车辆的实时状态。
方向盘左侧集成了多个功能性按键,有意思是外后视镜调节与折叠按键也被设计于此。我们试驾的顶配车型带有主驾驶座椅加热功能,性价比很高。
多媒体显示屏与仪表盘采用一体式设计,提升了整车档次。但在强烈太阳光的照射下,显示效果不佳。且手印也常常光顾于此。
两块显示屏之间由三个功能性按键隔开。右侧实时影像显示功能可帮助驾驶员应付盲区。
多媒体显示屏采用触控方式操作,系统反应较为灵敏,但屏幕回馈感较差,使用感受有些生硬。手机映射功能的出现符合时下潮流。
位于多媒体屏幕下方则是一排空调及部分多媒体物理按键,按键的回馈力很足,使用较为顺畅。
在空调控制面板的下方分别设计有点烟器、USB、12V(120W)三种接口。这样的设计既不影响外接设备,也不影响车内人员使用点烟器,看似多此一举,有时候真能“救命”,烟民应该都能理解。
第二排出风口满足乘客需求,但我们并未发现第三排出风口,欧尚对于第三排乘客的照顾还有些欠缺。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
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9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。