由于哈弗M6在车身尺寸与轴距方面和老款哈弗H6相仿,因此在车内空间表现方面也和老款H6非常接近,属于中国品牌紧凑型SUV中的主流水平。得益于轴距基础和后排地板几乎纯平的设计,哈弗M6在后排乘客腿部空间的表现则非常突出。另外,哈弗M6的行李厢空间也十分充裕。在空间表现方面,哈弗M6一定不会让对“大”有着无限追求的国人失望。
前排真皮座椅非常柔软并带有红色缝线压脚设计,对驾乘人员的身材包容性很高,并支持手动6向调节。
后排座椅靠背可以调节两种角度,并支持4/6比例放倒。ISO FIX儿童安全座椅接口也没有缺席。
体验者(身高176cm),将驾驶席座椅放到最低后,头部空间剩余1拳。
体验者来到后排,头部空间依然剩余1拳,腿部空间则达到了2拳之多。
后排空调出风口的缺失让人感到非常遗憾,尤其是对于后排使用率较高的SUV车型来说。
哈弗M6的行李厢空间规整、进深很大,常规状态下的容积为808L,放置一家三口长途旅行所需的行李没有任何问题。
虽然后排座椅靠背可以按4/6比例放倒,但无法与行李厢地板形成一个平面。将后排座椅靠背放倒后,行李厢容积可扩展至2010L。
试驾车型配备了全尺寸备胎,只是轮圈采用了与其他车轮不同的钢制轮圈。
虽然没有花哨的全景天窗,但普通的电动天窗也足以满足一般的通风、采光需要。
储物空间演示:
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。