动力及驾驶感受：
动力方面，翼虎EcoBoost 180两驱虎跃型搭载了1.5T发动机，最大功率133kW（181Ps）/6000rpm，最大扭矩240Nm/2000-4500rpm。与发动机匹配的是6挡手自一体变速箱。
柯迪亚克 TSI330 舒适版搭载了一台1.8T涡轮增压，最大功率132kW(180Ps)/4300-6250rpm，最大扭矩300Nm/1450-4100rpm。与发动机匹配的是7挡DSG变速箱。
对于驾驶品质来说，翼虎虎跃型驾驶感受比较偏运动化，这款1.5T涡轮增压发动机动力表现足够，油门响应灵敏，换挡平顺性不错。在舒适性与运动性的取舍中，翼虎虎跃型基本能够做到7/3开。
柯迪亚克 TSI330 舒适版采用1.8T涡轮增压发动机，动力表现与翼虎可以说不相上下，但从数据上看，翼虎的1.5T发动机略占优势。
翼虎虎跃型悬挂部分的回弹十分到位，而对于车辆侧倾的支撑也比某些品牌SUV高出了不少。底盘悬挂总体上还是以舒适性为主，但是会比其他竞争对手多了一些运动性能。
柯迪亚克在底盘质感方面偏稳重和舒适，悬挂的前段能够过滤掉路面大部分震动，所以调校偏舒适性。
其实对于翼虎来讲，发动机参数一直是其十分突出的卖点，虽然1.5T涡轮增压发动机在排量上并不占优，但实际发动机所表现出来的数据，已经和大多数竞争对手的2.4L自然吸气发动机相当了。
总结：
通过对比，翼虎虎跃型和柯迪亚克在车型的特点上各有千秋，在车型配置上，翼虎虎跃型也比柯迪亚克多出了不少实用性配置，如：8英寸的多媒体彩色大屏、腰部支撑调节、外后视镜电动折叠等功能是柯迪亚克所不具备的。在动力表现上，翼虎虎跃型的1.5T发动机表现还是很出色的，能够满足多数消费者的日常使用。综合以上因素，加之翼虎虎跃型相比柯迪亚克 TSI330 舒适版在指导价方面具备的性价比优势。两款车究竟该选哪一款？我想每个人心中的答案都不言而喻。
全新苍穹灰车色，比白色更高级，非常适合现在咱们这样的年轻一代，这你们看不见？全新样式LOGO，设计和材料做了调整，采用了哑光处理及扁平化设计，比原来的镀铬，更符合现在的审美，这你们看不见？
作者：网上车市
42025-07-03
当别人都在研发电动车的时候，它给你一个劲儿的弄混动，当别人研发电动车差不多了，它居然给你玩起大马力内燃机了！
作者：网上车市
142025-07-03
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
132025-07-02
非承载式带大梁，前锁+后锁，强！钢制保险杠，硬！Bilstein三段式氮气减震，稳！固特异35英寸MT轮胎，大！巨大！能拆下来的车顶，飒！8155芯片+大屏，一个字形容不了了，两字智能！您好福特，空调调低温度。
作者：网上车市
252025-07-01
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来，老球迷都知道，意大利男足又叫男模队，不仅长相迷人，身材还匀称，看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调，它的车窗和车身比例是1:1.2，车窗占比更大，看着就更大气。你坐里面往外看，采光视野肯定都没毛病。
作者：智电出行
122025-07-01
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