内饰&配置对比
长安欧尚A800的内饰采用了黑红配色,颇具运动范儿。整体视觉效果非常匀称协调,大尺寸的多媒体屏幕增添了不少科技感。在内部的做工和用料方面,长安欧尚A800也保证了不错的水准。
宝骏730的内饰仍然是熟悉的家用风格,黑色和米色的搭配让车内氛围温馨。受制于成本因素,车内也采用了大量的塑料材质,不过做工和接缝的水平也同样不错。
长安欧尚A800的方向盘采用了三幅式设计,银色的装饰点缀让其看起来比较时尚。两侧多功能按键可以切换行车电脑信息、多媒体系统、蓝牙电话等等,十分方便。
宝骏730也同样采用了三幅式设计,握感厚实,左右两边的多媒体按键可以控制音响、定速巡航等功能。
长安欧尚A800的仪表盘采用了液晶显示,黑底蓝色边框配合数字显示,信息读取非常直观,视觉效果也很有科技感。除此之外可以显示的车辆信息也非常全面。
宝骏730的仪表盘则是采用了炮筒风格,两边机械指针设计简洁,可以方便的读取车速、转速数据。中央的行车电脑显示屏可以查看油量、续航里程等车辆信息。
在多媒体系统方面,长安欧尚A800就非常丰富多彩了,10.1英寸的超大触控显示屏,不仅屏幕分辨率和反应速度都非常可观,内部的功能也相当全面。
这套名为inCall 3.1智能车载系统除了常见的蓝牙电话,音乐等等功能之外,还提供了百度Carlife连接,车载Wifi,内置硬盘,在线导航,语音控制,在线软件……甚至还配备了智能远程控制,并可以在手机上查看车辆的数据信息。在高配车型中,还加入了无线充电功能。
长安欧尚A800非常重视车内空气质量。自带空气滤净系统可以实时监测车内空气质量,超标后主动净化。通过实际体验,系统对于空气污染的确非常敏感,净化速度也非常快,车内没有任何异味。
而宝骏730的中控台则是设计了一块8英寸的触控显示屏,可以提供传统的蓝牙电话、导航、多媒体功能。通过HDMI连接线,可以将手机内容投射在屏幕上,满足互联需要。
空调控制区域,长安欧尚A800配备了手动空调,各个按键被均匀分布,非常容易熟悉上手,边缘的银条装饰也点缀出了不错的精致感。
而宝骏730的设计感就比较普通了,不过出于实用性考虑,车辆将风量和温度两个最常用的功能都设计了超大旋钮,便于行车操作。
| 配置对比 | ||
| 长安欧尚A800 1.5T手动豪享版 | 宝骏730 1.5T手动豪华版 | |
| 胎压监测 | ● | - |
| 前驻车雷达 | ● | - |
| 定速巡航 | - | ● |
| 自动启/停 | ● | - |
| 无钥匙启动 | ● | - |
| 无钥匙进入 | ● | - |
| 液晶仪表盘 | ● | - |
| 车联网 | ● | - |
| 空气滤净系统 | ● | - |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
内饰&配置对比小结:不得不说,宝骏730作为标杆产品,无论是内饰的设计和配置的布局等方面,都表现的十分均衡,贴合家用。而长安欧尚A800作为后起之秀,更是有过之而无不及,除了设计上更加精致,充满科技感以外,配置方面,功能超多的智能互联系统,以及关爱家人的空气监测净化功能,也都是其在市场上吸引消费者的杀手锏。看来距离抢占宝骏730市场份额的机会,不远了。
6月16日,极狐贝塔T1正式上市。新车归入全新的贝塔序列,本质上是现款极狐T1的改款更名车型。此次共推出3款配置,限时补贴价区间为6.28万-7.98万元。
新车最直观的蜕变,就是体态的彻底升级。相比普通A6 Avant,车身加宽11厘米,配合21英寸轮毂和专属越野套件,气质从精致秀气变成沉稳厚重。离地间隙同步抬高,搭配55毫米可调的自适应空气悬架,舒适性和通过性双向兼顾。
问界M6今天新增两个纯电版本,Max版22.98万,Max+版24.98万,比之前长续航版便宜5万。价格降这么多,第一反应肯定是哪里砍了。没错——电池从100度三元锂换成81度磷酸铁锂,Max版去掉了车顶激光雷达,空气悬架也没了。但有意思的是,智驾功能并没有跟着废掉。
奔驰正式推出2027款AMG GLS 63 S,本次更新覆盖动力、底盘、电控与细节配置,是一次针对性的全面优化,让这款大排量燃油性能SUV,适配当下最新的用车与环保标准。
6月15日,领克07GT首台量产车在余姚基地正式下线,展车已开始发运,陆续进驻全国领克门店。这款新车主打运动旅行定位,适配日常通勤、多人出行、户外露营等多种用车场景。