[XCAR 试驾 原创]
今天,当我面对眼前的这台2018款三菱(进口)帕杰罗时,此前已经准备好的,要在开头介绍这台帕杰罗的溢美之词早已被我抛之脑后。甚至我认为,用那些华丽的辞藻来润饰和美化这台帕杰罗,着实有些狗尾续貂了。它想要也应该给你的是不需用多么高深的越野技巧,就能轻松驾驭这套超选四驱系统(Super Select4-II),带你翻山越岭,阅尽繁华……说了这么多,这台2018款帕杰罗究竟是否有我说的那样简单而又凶悍呢?我们往下看。
外观方面,作为一台小改款车型,全新加入的发动机舱盖“PAJERO”金字LOGO使整个车头更加亮眼,据厂商称,前中网格栅的两侧竖条状镀铬装饰经过了小幅改动,使车头线条显得更加自然协调。
本次试驾的车型为2018款三菱帕杰罗3.0L尊贵版,指导价为42.98万元,为全系最顶配车型。
全新加入的发动机舱盖“PAJERO”金字LOGO使整个车头更加亮眼,据厂商称,前中网格栅的两侧竖条状镀铬装饰经过了小幅改动,使车头线条显得更加自然协调。
“PAJERO”金字发动机舱盖LOGO为2018款车型的专属配备。
尾部依旧保持了外挂式备胎的设计,这一点对于车内储物空间的有效布局起到了很大帮助。
100th Anniversary专属LOGO昭示着日本三菱的百年造车史。
内饰方面,新车换装全新9英寸中央液晶屏,应该算是2018款车型在内饰部分最大的变化了。经过实际使用,中央液晶屏内饰的安卓系统十分好用且功能丰富,支持高德地图®和多种车载APP,以及最受用户青睐的Wi-Fi功能。
全新加入的9英寸中央液晶屏和新配色木纹饰板是2018款车型在内饰上较为明显的改动。
中央液晶屏上方的多功能显示屏可显示室外温度、车头指向方位以及油耗海拔等信息。
新车换装全新9英寸中央液晶屏,应该算是2018款车型在内饰部分最大的变化了。经过实际使用,中央液晶屏内饰的安卓系统十分好用且功能丰富,支持高德地图和多款车载APP。
9月12日,大众安徽(金标大众)与众08猎影版暨全系焕新上市,共推出5款配置,限时权益价18.99万至24.99万元。与4月上市时22.99万至28.99万元的官方指导价相比,本次入门门槛直降4万元,权益锁定截至10月7日。
9月10日,吉利银河C级AI纯电运动轿车银河TT正式上市,五款版型限时先享价12.99万至18.59万元,全系标配800V平台与宁德时代电池,起步640公里续航。
工信部第411批新车公告公示,华晨宝马新世代i3 40L纯电轿车完成申报,这也是其首次现身工信部公告,计划今年4季度开启预售,明年1季度上市并交付。新车基于纯电专属平台打造,告别“油改电”。
工信部第411批新车公告公示显示,华晨宝马全新一代X5长轴距版(30L/40L均为汽油动力)完成申报,计划2027年上半年上市。
当地时间9月7日,大众汽车集团正式确认重要资产调整方案,已与德国下萨克森州政府、以色列奥勒留资本达成框架协议,拟出售旗下奥斯纳布吕克整车工厂。这座传统汽车制造基地将彻底告别整车生产,逐步改造为专业化安全与国防解决方案能力中心,成为大众集团产能结构调整的重要标志性动作。