[XCAR 试驾 原创]
今天，当我面对眼前的这台2018款三菱（进口）帕杰罗时，此前已经准备好的，要在开头介绍这台帕杰罗的溢美之词早已被我抛之脑后。甚至我认为，用那些华丽的辞藻来润饰和美化这台帕杰罗，着实有些狗尾续貂了。它想要也应该给你的是不需用多么高深的越野技巧，就能轻松驾驭这套超选四驱系统（Super Select4-II），带你翻山越岭，阅尽繁华……说了这么多，这台2018款帕杰罗究竟是否有我说的那样简单而又凶悍呢？我们往下看。
外观方面，作为一台小改款车型，全新加入的发动机舱盖“PAJERO”金字LOGO使整个车头更加亮眼，据厂商称，前中网格栅的两侧竖条状镀铬装饰经过了小幅改动，使车头线条显得更加自然协调。
本次试驾的车型为2018款三菱帕杰罗3.0L尊贵版，指导价为42.98万元，为全系最顶配车型。
全新加入的发动机舱盖“PAJERO”金字LOGO使整个车头更加亮眼，据厂商称，前中网格栅的两侧竖条状镀铬装饰经过了小幅改动，使车头线条显得更加自然协调。
“PAJERO”金字发动机舱盖LOGO为2018款车型的专属配备。
尾部依旧保持了外挂式备胎的设计，这一点对于车内储物空间的有效布局起到了很大帮助。
100th Anniversary专属LOGO昭示着日本三菱的百年造车史。
内饰方面，新车换装全新9英寸中央液晶屏，应该算是2018款车型在内饰部分最大的变化了。经过实际使用，中央液晶屏内饰的安卓系统十分好用且功能丰富，支持高德地图®和多种车载APP，以及最受用户青睐的Wi-Fi功能。
全新加入的9英寸中央液晶屏和新配色木纹饰板是2018款车型在内饰上较为明显的改动。
真皮包裹的多功能方向盘手感依旧非常细腻出色。
中央液晶屏上方的多功能显示屏可显示室外温度、车头指向方位以及油耗海拔等信息。
新车换装全新9英寸中央液晶屏，应该算是2018款车型在内饰部分最大的变化了。经过实际使用，中央液晶屏内饰的安卓系统十分好用且功能丰富，支持高德地图和多款车载APP。
正方形设计的天窗明显比普通标准尺寸天窗要大上不少。
宝马计划重启增程动力系统，首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5！最近外媒的爆料，引发了不小的关注。现在热度下去了，我来聊聊大家关心的！下一代X5的增程版应该也会国产，之前的环评文件公布了一些信息，iX5代号G78 BEV，X5汽油版有3个代号，G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE，G78代表长轴距版，G65和海外一样，那个不显眼的RE大概率就是增程版，从代号来看可能还是标轴，不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
作者：智电出行
142025-06-30
旗舰轿车ET9同款电机，900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起，真卖35万，它犯毛病么？
作者：智电出行
72025-06-30
奇瑞风云A9L车长超过5米，轴距3米，妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万，三款前驱，一款4驱。我觉得买这C+级轿车，也不是为了运动，四驱没啥必要。
作者：智电出行
52025-06-30
别克E5电池包提前满足“电池新国标”，具备过温过流防护，可实时监测充电中的异常情况，发现问题立刻停止充电。采用与宁德时代联合开发的高安全、长寿命电芯，拥有高集成、高强度的CTP一体化电池包结构，还融合了无热蔓延、碰撞零侵入、多维密封防护和高压深度安防系统四大防护设计。
作者：智电出行
32025-06-30
当路上的保时捷 911、奔驰 AMG GT 逐渐沦为 “街车”，真正追求个性与品味的玩家早已将目光投向更稀缺的选择。如果你痴迷双门跑车的操控魅力，又厌倦了千篇一律的设计，玛莎拉蒂 GranTurismo Primaserie 75 周年首发限量版或许能击中你的心 —— 它既是性能猛兽，也是流动的意式美学杰作，全球限量的身份更让它成为小众玩家的 “私藏级” 座驾。
作者：网上车市
172025-06-27
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