提起合资小型SUV车型,本田家的两兄弟车型毋庸置疑会是被优先谈到的对象,作为合资小型市场的先驱者,号称“绝代双骄”。同样是在小型SUV市场混迹多年的老炮车型,XR-V在销量上已经默默赶超了同门兄弟缤智,并且在市场上有着不错的反响,可谓是销量口碑双丰收,独占合资小型SUV销量榜单鳌头,绝对是霸主级别的存在。
自从逍客在市场上败于XR-V后,东风日产就一直致力于开发新产品,希望在小型SUV市场上击败它的老对手。于是在近期推出了全新的日产劲客,作为小型SUV市场的新秀车型,劲客来头并不简单,虎视眈眈,志在挑战XR-V的地位。那么,劲客究竟有没有实力与XR-V掰掰手腕呢?孰强孰弱,当然还得实力说话。
此次我们拿到的试驾车型分别为东风本田2017款XR-V 1.5L LXi CVT经典版以及东风日产2017款劲客 1.5L XV TOP CVT智领版,两款车型都为1.5L的自动挡车型,厂商指导价格也相差不大。下面我们一起去深度体验下,看看是新秀劲客一鸣惊人,还是XR-V继续捍卫自己的标杆地位。
试驾车型价格对比 | |
车型 | 厂商指导价(万元) |
2017款XR-V 1.5L LXi CVT经典版 | 13.78 |
2017款劲客 1.5L XV TOP CVT智领版 | 13.48 |
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外观对比:
整体来看,XR-V的外观设计要更加符合多数人的审美观,时尚动感的设计非常讨人喜爱。而劲客的外观设计就显得有点过于个性化,评价也是两极分化,褒贬不一。
两车的前脸设计走的都是各自家族式的设计风格。XR-V中网上下两条镀铬饰条巧妙的连接两侧大灯,加上极具个性的黑色包围,整体风格更加硬朗。劲客U形的蜂窝状进气格栅设计,辨识度也很高。
两车都是采用卤素大灯,也都配备了前雾灯。XR-V锐利的大灯设计视觉效果更佳,而劲客硕大的大灯配合其圆润的前脸,显得有些臃肿。
从侧面上看,XR-V的侧身要更修长一些,双腰线笔直而突出,肌肉感更强,溜背式的设计也更显运动范。劲客采用双色车身与悬浮式车顶的设计,侧面造型流畅动感。
车身尺寸对比 | ||
车型 | 2017款XR-V 1.5L LXi CVT经典版 | 2017款劲客 1.5L XV TOP CVT智领版 |
车长(mm) | 4270 | 4295 |
车宽(mm) | 1772 | 1760 |
车高(mm) | 1605 | 1588 |
轴距(mm) | 2610 | 2620 |
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两车都采用了铝合金轮圈,XR-V使用的是215/60 R16的邓禄普SP Sport 230系列轮胎,主打运动性和舒适性。劲客则采用了205/55 R17的邓禄普EC300+系列轮胎。
XR-V的后门拉手采用的是隐藏式设计,颇有几分两门轿跑的风格,既灵巧又美观。劲客则是使用传统的门把设计,视觉效果一般般。
XR-V采用的是当下非常流行的鲨鱼鳍天线设计,整体更加美观。而劲客还是使用传统的天线设计,既不美观又有被拧走的风险。
两车车尾的设计风格区别也很大,XR-V更多采用的是平直的线条设计,加上细节的点缀更丰富些,层次感比较强。劲客则使用不规则的线条设计,也没有过多细节的处理,略显简单。
贯穿车尾的一体式LED尾灯被冠以同级别最美尾灯的称号,确实也是XR-V尾部的亮点所在,点亮后辨识度极高。劲客采用的是卤素尾灯,车顶的“KICKS”刹车灯设计也很有个性。
两车的排气管都采用的是单边单出的设计,车尾底部的黑色包围也都加入了反光板。劲客尾部只有3颗泊车雷达,而XR-V有4颗泊车雷达,安全性更高。
外观小结:两款车型在外观设计方面走的都是年轻时尚的风格路线,主打年轻人消费市场。XR-V毕竟是经受过市场检验的,消费者对于它的外观评价也极高。而作为新秀的劲客,过于个性的设计使得消费者对它的接受度要低于XR-V。同时在外观细节的处理上,XR-V也更加得心应手,美观与实用的完美融合,深得人心。如果这是一道选择题的话,个人会偏向于选择XR-V。
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