[爱卡汽车 试驾 原创]
近两年来,SUV在市场上真的是异常火爆,而紧凑型SUV更是各大中国品牌的“兵家必争之地”。很多车企在完成产品布局之后,就开始了下一步动作——对各级别车型做进一步细分。此前,中规中矩,或者说有些老气横秋的瑞虎5,已经很难在这个日益激烈的紧凑型SUV市场竞争。因此,更加年轻、更加运动的瑞虎5x(参数|询价)应运而生。下面,就请跟随爱卡的脚步,一同前去感受这款全新的奇瑞瑞虎5x。
瑞虎5x作为紧凑型SUV,定位略低于瑞虎7(参数|询价)。由于车身尺寸的原因,外观设计得不好很容易显得小气,但奇瑞就非常聪明,六边形进气格栅尺寸非常大,格栅两侧及下部采用了镀铬饰条包裹。中央一道飞翼式镀铬条贯穿整个进气格栅,并深入大灯组内部,让前脸显得格外犀利。
奇瑞瑞虎5x基于奇瑞T1X平台开发,外观设计来源于2014年发布的concept β概念车,并遵循了奇瑞“Life in motion”设计理念。
格栅尺寸加大,此消彼长的是车灯长度会有所减小,而瑞虎5x也将大灯设计为三角造型,并根据镀铬条的分割,上方为近光灯和远光灯,下方为转向灯,边缘则用“J”字形日间行车灯包裹,整体看上去很富有设计感。
六边形进气格栅尺寸非常大,格栅两侧及下部采用了镀铬饰条包裹。中央一道飞翼式镀铬条贯穿整个进气格栅,并深入大灯组内部,让前脸显得格外犀利。
瑞虎5x将大灯设计为三角造型,并根据镀铬条的分割,上方为近光灯和远光灯,下方为转向灯,边缘则用“J”字形日间行车灯包裹,整体看上去很富有设计感。
雾灯区采用了“C”字形装饰条,并且装饰条贯穿整个下进气格栅,不仅让前脸显得层次分明,也进一步提升了车头的野性和运动感。
瑞虎5x长宽高尺寸分别为4338×1830×1647mm,轴距为2630mm。相比于现款瑞虎5,瑞虎5x在车身尺寸方面有一定缩小,想必是为了和瑞虎7作出区分。
可能是由于车身尺寸减小的原因,瑞虎5x取消了侧尾窗。但设计师将“窗框”范围进一步后移,让C柱看起来更加协调。
瑞虎5x采用了双色双五辐铝合金轮圈,轮胎为玛吉斯Bravo系列轮胎,尺寸为215/55 R18。
车门下部装饰有一道镀铬条,短小而精悍。车门一直直通到车身下部,当车辆经过泥泞路段后,乘客乘降时也不会蹭脏衣物。
车顶行李架是SUV车型必不可少的元素,在提升运动感之余,也增强了一定的实用性。
瑞虎5x尾部能够看出一些瑞虎7的影子,例如下置的牌照框以及两层明显的曲面设计。
瑞虎5x两尾灯之间依旧采用了一道镀铬条相连,并且下方配有灰色防刮条设计,与车头形成呼应。
尾灯与前大灯相比要更加修长,示宽灯围绕在尾灯外围,点亮后能够提供很好的辨识度。
雾灯下方融入了黑色蜂窝状设计,远看像是排气口,而实际仅为装饰,真正的排气口为隐藏式设计。
日前网上车市获取了一组宝马Alpina B3轿车以及旅行版车型最新路试谍照图片,新车也可视为宝马M3“高端豪华版”车型,预计将与宝马新款3系基础款车型,一同在今年年三季度上市开售。同时华晨宝马新款3系车型,也有望在今年三季度同步开售,同级主要竞争对手包含了奥迪A4L、奔驰C级以及凯迪拉克CT5等车型。
5月20日,理想汽车召开2024年Q1财报电话会,CEO李想表示,新的纯电产品将于2025年上半年发布。相比于理想汽车高级副总裁邹良军此前透露的新车上市计划,理想主动放缓了纯电产品的投放,或许与Mega销量不佳有关。
网上车市获悉,全新MINI John Cooper Works车型官图现已正式发布,新车计划在6月开幕的纽博格林24小时耐力赛上首次公开亮相,并将于今年四季度上市开售。同时新车也有望在今年年底前,继续以进口形式导入国内市场销售,其市场售价或将迎来小幅上涨。
中国重汽作为我国商用车领域的霸主,也在今年推出了自己的皮卡车型,虽然现在还不让我们公布它的正式名称,但我相信很快它将活跃在爱好者口中。
日前智电出行获悉,理想汽车公司在美国遭到集体诉讼,称其夸大了市场对其汽车的需求,包括新发布的理想MEGA车型。该诉讼称,理想汽车存在证券欺诈行为,称该公司对这款车的预期过于乐观,暗示其月销量将高达8000辆。理想汽车还预计2024年第一季度的销量将在100,000-103,000辆之间,但最近将这一预期修改为76,000-78,000辆。