第二天的路程约为400km,前半段的路程较昨天更为艰苦和刺激,也是我们本次自驾之旅最有难度的部分。我们将跨越Sierras de Cazorla国家森林公园,其中包含了蜿蜒曲折的山路、碎石、坏路以及涉水等不同的路面情况。不过对于全能的途锐来说,这些自然算不了什么。
第二天的路程约400km,前半段越野路况较昨天更为艰险和刺激。
蜿蜒曲折的路线、附着力较低的路面以及扬起沙土后视野的局限,都为驾驶增加了一定难度,驾驶员也必须全神贯注。
一片丘陵地带展现了西班牙南部的荒凉美感,而这里也属于塞万提斯笔下的拉曼却地区。
穿过了一条小河后,我们进入了山区道路,也就是此前提及的Sierras de Cazorla国家森林公园。
路况的复杂性出乎意料,因此同行车辆出现了爆胎,Peter则解锁了他又一项技能。要知道在这种松软的路面上更换轮胎,绝不是一件简单的事。
公园内除了徒步和骑行的游客,还有在路边等待投食的森林主人。不过这种生存方式是否也会削弱它们的猎捕能力?
当地时间下午2:00左右,经过了一路艰险的我们突出重围,并且饱餐了一顿正宗的西班牙美食。
下午2:00左右,越野驾驶终于告一段落,饥肠辘辘的一行人终于嗅到了美食的香气。
坐落在山脚下的西班牙餐馆,让我们第一次体验到了真正的当地美食,比如火腿还有海鲜饭!
下午的路程均为高速,为了更快抵达阿尔瓦塞特,Peter决定取消编队,各车根据的导航仪自由驾驶。
下午的路途相对轻松,听着当地电台的歌曲,赏着周围的美景再惬意不过。
不知名的水库却美得一塌糊涂,清澈见底的水面反射出一种难以形容的颜色。
接下来的高速行驶让我们彻底体会到了欧洲的地广人稀,这条路甚至有些美国西部的味道。
晚上8:00终于抵达阿尔瓦塞特,这也是我们此行中驾驶耗时最长的一段路。
作为西班牙的工业城市,阿尔瓦塞特以手工业著称,钢制刀具是这座城市的主要经济来源之一。而之所以能拥有如此出众的工艺,还要得益于游牧民族摩尔人的匠心。国内对于这个城市的了解想必更多还是阿尔瓦塞特足球俱乐部,以及巴塞罗那球星伊涅斯塔的故乡。
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