[XCAR 试驾 原创]
在经过了拉萨到林芝高原之行的洗礼,感受了杭州到黄山的江南风情之后,林肯品牌此次携全系SUV来到了川蜀腹地成都。也许你会问,为什么将这几个看似不相干的地方串联在一起,当然这一段段的行程并非随意组合。而让它们连接在一起的便是共处在北纬30°的纬线上。之所以选择北纬30°,因为这是一条神奇的纬线。
沿地球北纬30°线前行,既有许多奇妙的自然景观,又存在着许多令人难解的神秘和怪异现象,同时也存在着许多地球文明信息。从地理布局看来,这里既是珠穆朗玛峰的所在地,世界几大河流,例如埃及的尼罗河、伊拉克的幼发拉底河、中国的长江、美国的密西西比河,均是在这一纬度线入海。
更加令人感到神秘的是,这条纬线是贯穿世界上许多自然及文明之谜的所在地。例如古埃及金字塔群、狮身人面像、巴比伦的“空中花园”、传说中的大西洲沉没处,以及令人惊恐万状的“百慕大三角”、古玛雅文明遗址等,都在这条纬线上。所以这也是它的神奇之处,而在不久之前,林肯也开启了对中国境内处在北纬30°地带的探寻之旅。
虽然我们此行中试驾的三款林肯SUV都并非全新车型,但把它们凑在一起体验的机会也并不多。如果你正在考虑入手其中一款车型,不妨对比了解另外两款车型,也许会有新的启发。
MKC车头利用简洁的线条勾勒出了更多的现代气息,精致的细节处理以及镀铬装饰为它营造出了更多豪华感。
MKC的车身尺寸为4552×1864×1654mm,轴距2690mm,最小离地间隙196mm。
贯穿式尾灯是传承而来,也是林肯经典的设计元素之一,此设计让它拥有了很高的辨识度。
飞翼式中网早已成为林肯的标志性设计元素之一,在林肯的三款SUV上都有所运用,但却有着不同的诠释,能营造出威严霸气也能营造出时尚现代感。
MKX车头采用了与MKC相似的家族化设计,飞翼式中网也成为了车头的标致性元素。
MKX的车身尺寸为4844×1936×1687mm,轴距2849mm,最小离地间隙159mm。
尾门中部隆起的线条让车尾看上去更具立体感,排气也采用了时下更为流行的矩形装饰口。
在林肯的每款车上都不缺乏高辨识度的标志性设计,当然,贯穿式尾灯也是标志性设计元素之一,不仅SUV,林肯的任何一款车型都采用了这种设计。
同样的飞翼式中网,在领航员上却有着不同的呈现效果,这种方正宽大的车头样式也更符合人们对于传统美系豪华SUV的印象,而不久前刚刚发布的新款领航员则更加值得期待。
领航员的车身尺寸为5269×2001×1981mm,轴距3022,最小离地间隙185mm。
高大方正的造型也同样运用于车尾,贯穿式尾灯下方还加入了镀铬装饰,这个设计在即将推出的新款车型上再度进化,营造出了更具豪华感的视觉效果。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!