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别人刷分我刷脸 爱卡试驾东风启辰D60

第 1/4 页:外观设计:新家族风貌 活力动感
第 1/4 页:外观设计:新家族风貌 活力动感第 2/4 页:内饰设计:用料上乘 细节丰富第 3/4 页:空间表现:驾乘空间优秀 储物丰富第 4/4 页:驾驶感受:行驶质感出色 调校舒适
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[XCAR 原创 试驾]

  东风启辰在整个汽车市场中算是一个新兵,初生牛犊不怕虎,这种后起之秀的品牌在残酷的市场中站稳脚跟也是一件不容易的事。在7年的时间内东风启辰不断丰富自身产品线,提高产品竞争力,也取得了相当不错的市场口碑。就在前些时间东风启辰发布了品牌第十款车型——东风启辰D60(参数|询价),这也是继品牌首款量产车D50之后的第二款三厢轿车,在积攒了丰富的市场经验之后东风启辰再次冲击三厢轿车市场,D60的表现的确是蛮令人期待的。

试驾东风启辰D60

试驾东风启辰D60

外观设计:新家族风貌 活力动感

  东风启辰D60虽然和此前的D50一样定位为紧凑三厢轿车,但是整个车身尺寸却要比D50大了一圈。东风启辰D60基于雷诺最新的技术平台打造,并且在车辆外观的设计方面已经脱离了原有的那种“日产风”,算是走出了一条属于自身品牌风格的设计路线。

试驾东风启辰D60东风启辰D60外观设计上运用了品牌全新的“风雕美学”设计理念,车辆的前脸和品牌老大哥T90有着较高的相似度,尤其是进气格栅与车灯组之间的搭配。

试驾东风启辰D60整个车辆前脸给人带来较强的视觉冲击感,直勾勾的眼神与棱角分明的前保险杠搭配营造出了一张颇为凶狠的面庞。

试驾东风启辰D60类点阵式的进气格栅装饰并不是第一次出现在东风启辰车型上,在启辰T90(参数|询价)上就已经能看到类似的设计,进气格栅的设计的确是新车的一大亮点。

试驾东风启辰D60车头灯组区域的曲线非常丰富,立体的层次感是它动感前脸的基础之一。上扬的LED日间行车灯勾画出如鹰眼般的犀利,光源部分采用卤素灯泡搭配透镜结构。

试驾东风启辰D60雾灯区域被一道镀铬装饰条所取代,贯穿左右的前包围和上方的进气格栅以及车灯配合很默契,让前脸的线条更加紧绷。

试驾东风启辰D60在发动机盖上方还带有两条明显的力量折线,中部微微隆起的造型在营造力量感的视觉效果方面成效不错,在同级别车型当中也是少有的设计之一。

试驾东风启辰D602700mm的轴距与不少同级别竞争对手的轴距相当,上扬的腰线和轮眉一同为车辆侧面营造出俯冲的姿态。

东风启辰2017款启辰D60

试驾东风启辰D60双色外后视镜上集成了长条形的LED光源侧面转向灯。

试驾东风启辰D60东风启辰D60除了两款最低配车型之外,均配备了智能遥控钥匙,支持无钥匙进入系统,车门把手则采用了醒目的银色涂装。

试驾东风启辰D60在车尾部分我们也可以看到许多T90的影子,和神情紧绷的车头形成较强烈的对比,因为相对来说车尾的设计要低调得多了。

试驾东风启辰D60厚实的保险杠中置了一个后雾灯。

试驾东风启辰D60车尾灯组尺寸较大,整体造型与车头灯组相呼应,灯腔内部线条比较简洁,光源方面则采用卤素灯泡与LED颗粒混合搭配。

试驾东风启辰D60车尾被贴上了大尺寸的“VENUCIA”品牌字样,这也是从启辰T90上发展出来的设计之一,这个品牌表示手法往后很有可能发展成为启辰的家族式设计元素。

试驾东风启辰D60轮圈方面选择了运动感较强的双色多辐铝合金轮圈,和车辆外观设计风格搭配恰到好处,轮胎方面选择了普利司通品牌,尺寸205/50 R17。

  外观小结:从东风启辰D60身上,我们大致可以看出往后数年中启辰新车的设计方向,相比T90之前的车型来说,新的外观设计的确让启辰拥有了属于自己的品牌图腾,关键是这一设计很难让人挑出槽点,紧绷的前脸搭配俯冲的腰身,在运动感方面的营造是比较成功的。

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启辰D60
厂商指导价:6.98-14.08万 级别:紧凑型车 保修:3年或10万公里 生产方式:合资自主

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