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年轻就要这young! 德国试驾奇瑞瑞虎5x

第 1/4 页:大胆的外观设计
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  [爱卡汽车 试驾 原创]

  说实话,真没想到能在国外驾车穿越3个城市,并且还是开着中国品牌的车型,心中除了期待还是期待。言归正传,本次活动由奇瑞举办,我们将驾驶奇瑞瑞虎5x从德国法兰克福出发,穿越斯图加特,抵达慕尼黑。在这全程400km的试驾里,我将好好感受一下这辆车。

年轻就要这young! 德国试驾奇瑞瑞虎5x

  奇瑞瑞虎5x依托T1X平台打造,这套平台由奇瑞国际化团队打造,同平台生产的还有瑞虎7等车型。而瑞虎5未来将诞生全新一代车型,届时瑞虎5x与全新一代瑞虎5将会一起在市场上进行销售,共同征战紧凑级SUV市场。所以说,你可以把奇瑞瑞虎5x理解为一款针对年轻人的紧凑级SUV,而瑞虎5则更加适合年龄稍长一些的人群。

年轻就要这young! 德国试驾奇瑞瑞虎5x初次见到这个家伙,说实话我被它的长相震惊了,可能由于我的岁数太大了,还不能够立马接受这个很有“设计感”的前脸。

  不过我准备试着用更加年轻一些人群的思维来审视这辆车,现在的年轻人都有什么标签呢?细想一下,另类、夸张、激情、时尚等等关键词便涌入了我的脑海里。再将眼睛睁开重新审视一下这辆车,嗯,确实有点能接受了。

年轻就要这young! 德国试驾奇瑞瑞虎5x前脸采用了很多大胆的设计手法,让车头看起来饱满、年轻。

年轻就要这young! 德国试驾奇瑞瑞虎5x偏阳刚的外观设计自然会很好看,但要是设计得不好,反而会事倍功半,此时倒不如使用小尺寸车型的万能设计——圆润风格来得妥当。

  奇瑞瑞虎5x的前脸就像我说的这样,没有过多的阳刚线条或者元素,初次印象是圆润+活泼的风格。

年轻就要这young! 德国试驾奇瑞瑞虎5x大灯设计成了三角形,接受度还要因人而异。一条镀铬装饰条将大灯一分为二,上部是近、远光灯,下部是转向灯。而在大灯外侧的则是一条“泪眼”日间行车灯,点亮后的效果很不错。

年轻就要这young! 德国试驾奇瑞瑞虎5x大灯下方的雾灯区域看来设计师是下了些功夫,C字形的银色装饰条包裹着雾灯,让车头显得很富有层次感。而雾灯四周还有蜂窝状的装饰板,整体效果很不错。

年轻就要这young! 德国试驾奇瑞瑞虎5x大面积的六边形进气格栅视觉冲击力很强,格栅采用了钢琴烤漆材质,而边框则加入了镀铬元素,视觉效果自然没得说。

年轻就要这young! 德国试驾奇瑞瑞虎5x为了不使后车窗上扬的设计让车侧显得臃肿,设计师将车门下方加入了镀铬装饰条+折痕的处理,让车身侧面显得短小精悍。车身尺寸为长宽高(mm)4338×1830×1645。

年轻就要这young! 德国试驾奇瑞瑞虎5x轮胎尺寸为215/55 R18,搭配玛吉斯Bravo系列轮胎。双色双五辐的轮圈造型稳妥中又有一定运动感。

  让我们把视角转向车尾,对比车头的设计,车尾的设计接受度更高一些,没有夸张大胆的设计,一切都回归理智。

年轻就要这young! 德国试驾奇瑞瑞虎5x左右尾灯被一条镀铬装饰条所连接,这样的设计避免了使尾部过于“空旷”,有效提高了层次感。后雾灯下方设计了被镀铬装饰条包裹的蜂窝装饰板,整体效果小巧精致。

年轻就要这young! 德国试驾奇瑞瑞虎5x个人非常喜欢尾灯的造型,仔细看你会发现其是分体尾灯,总共有六部分。而镂空部分则使用了钢琴烤漆材质进行填充,视觉效果很时尚。

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