轩朗提供6座和7座版，后者采用2+3+2布局。而我这次试驾的车型是6座版，中排两个座椅是独立的，也就是我们常说的“老板位”，有手枕供使用。因为中排可以前后移动，腿部空间的自主性也随之增高。
主驾座椅有按摩、通风/加热功能，可见轩朗虽然是一辆要讨好乘客的MPV，但也不忘记呵护驾驶员，在长途驾驶时，按摩功能尤其值得一赞。
身高183cm体验者能在轩朗前排获得两指的头顶空间，对他而言紧凑了点。
我这次试驾的车型是6座版，中排两个座椅是独立的，也就是我们常说的“老板位”，有手枕供使用，并可自主调整中/后排的空调出风量。但中排座椅的贴服感还不够理想。
中排座椅之间可以是后排乘客进出的通道之一，6座版车型的中排座椅不能水平放倒，行李厢的载物能力相对7座版弱。“鱼与熊掌不可兼得”既然设计偏重乘坐一端，那也应该能接受相对弱的载物能力。
中排座椅可以前后移动，方便中排和后排乘客相互迁就而获得适当的乘坐空间。
中/后排空调出风口设在车顶处，风能够吹到脸和躯干让乘客更容易有凉快感。
因为后排座椅的布置要迁就车身形状，所以座椅垫部较薄，水平位置也较高，不利于乘坐，但这也是行业的普遍现象。
在中排还留有四指腿部空间的前提下，身高183cm体验者在后排的腿部空间基本为零。可见，轩朗和183cm体验者是不合适的，不应该勉强坐在后排。
体验者身材魁梧，连进出后排都显得不方便，不过这不是个例，而是中国品牌MPV的普遍现象。
后排座椅可以呈50:50水平放倒，轩朗可以在4座、5座和6座之间随意切换，满足多种用车情境。
当所有座椅都在使用状态时，行李厢只能放下一个书包，整体空间比较紧凑，所以行李较多的话只能选择叠放，关闭尾门时要留心点。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
52025-07-02
非承载式带大梁，前锁+后锁，强！钢制保险杠，硬！Bilstein三段式氮气减震，稳！固特异35英寸MT轮胎，大！巨大！能拆下来的车顶，飒！8155芯片+大屏，一个字形容不了了，两字智能！您好福特，空调调低温度。
作者：网上车市
242025-07-01
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来，老球迷都知道，意大利男足又叫男模队，不仅长相迷人，身材还匀称，看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调，它的车窗和车身比例是1:1.2，车窗占比更大，看着就更大气。你坐里面往外看，采光视野肯定都没毛病。
作者：智电出行
82025-07-01
在今年，江淮皮卡发力10万元级皮卡市场，推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡，10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带，本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足，并且相比同级竞品具备多项独有优势，展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
作者：网上车市
42025-07-01
昨天，零跑B01预售了，一共5款车型，10.58万到13.58万，不过您这价位，我这能说不够零跑啊，你同平台的B10，起售才9.98万，那还是个SUV，您这轿车卖的比SUV贵，说不过去吧？
作者：智电出行
32025-07-01
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