定位为紧凑型SUV的荣威RX3，整体尺寸要比热门合资SUV车型缤智和XR-V更大，这也意味着RX3在驾乘空间方面将会更有优势。
销量好就代表了市场接受度高，既然消费者是认可荣威车型的颜值，RX3继续沿用荣威家族“律动设计”理念也是顺理成章的事情。
前脸部分，RX3在细节的处理更显年轻化，中网面积更大、镀铬饰条更加粗壮。中网格栅还采用悬浮式设计，更符合时下年轻人的审美。
除了大灯上下沿与中网格栅齐平，格栅条还直接嵌入灯内，提升前脸的整体感。试驾车型采用带透镜的远近光一体式设计。
雾灯位置的设计还是挺讲究的，下方采用蜂窝状饰板和粗壮镀铬饰条，上方则是碳纤维纹路作为点缀。
车身侧面，RX3采用上扬的窗线与腰线的设计，同时尾部增加了溜背的元素，营造出向前俯冲的动感。尺寸方面，RX3长宽高分别为4401mm/1804mm/1651mm，轴距则是2625mm。
试驾车型配备无钥匙进入功能，主副驾驶车门均可通过按键进入。
车尾造型饱满敦实，荣威家族式“内切燕尾”的设计元素也在RX3身上体现得淋漓尽致，线条丰富层次感分明。
RX3的车顶配备了行李架，虽然行李架的使用频率并不高，但是作为一台SUV车型，这配置确实能多添几分越野气息。
设计灵感来自电吉他的分段式尾灯造型也很贴合荣威“律动设计”理念，实拍车型采用的是卤素光源。
试驾的1.6L车型配备了3个雷达探头以及倒车影像，日常使用也是足够的。
最近长安汽车推出了1款第四代CS75 PLUS新增版本——智慧卓越型，官方售价11.59万，叠加现金优惠和置换补贴后，低至9.99万！这款新车的出现，打破了中型燃油SUV市场原有的“平静”。也许在其他竞品看来，长安真的很“不懂事”！
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咱们先来看看最核心的亮点！空间！。三排六座布局搭配第二排独立船长椅，比七座车更注重乘坐舒适。车身加长 186 毫米至 4976 毫米，高度增加 44 毫米，更关键的是轴距拉长 150 毫米至 3040 毫米，且全部用于座舱空间 —— 这种将加长尺寸实实在在转化为乘坐空间的设计，比单纯拉长车尾更显诚意，第三排不再是 “应急专属”。
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42025-07-17
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