[XCAR 试驾 原创]
现如今,人们对于旅行车的认知已经和前些年有了非常大的变化,大多数人也开始将一辆车的实用性表现,摆在了选车要素当中的最首位。能装、能坐、能代步成了不少人选车的重要标尺。为了迎合消费者的需求,除了“BBA”这些业界大佬们直接将旅行款车型进口外,更多的厂商还是选择以合资的方式进行生产销售。像C-TREK蔚领、斯柯达明锐COMBI旅行车亦或是口碑表现不错的JADE杰德,都创出了不错的市场表现。说了这么多,我们今天试驾的主角——上汽通用别克阅朗,作为后起之秀的它,究竟表现如何呢?那就让我用简单的试驾心得,来为您解答吧。
在进入正文前,我为您带来了简单的说车视频,帮您快速了解上汽通用别克阅朗18T。
首先为您带来的,还是阅朗的外观设计解读,阅朗这个名字顾名思义,肯定和先期上市的英朗不无关系。外观方面,阅朗采用了和英朗相同的前脸设计,仅在下包围格栅处增加了两条镀铬装饰。尾部设计上,虽然阅朗采用了旅行车的造型,但从尾灯和后保险杠等处还是可以看出和英朗类似的家族化设计语言。整体外观还是比较符合大众审美的,至少我看到真车后,对于阅朗的外观设计还是十分满意的。
本次试驾的车型为:上汽通用别克阅朗 2018款 18T 自动旗舰型,厂商指导价格14.69万元,为阅朗全系最顶配车型。
外观方面,阅朗采用了和英朗相同的前脸设计。直瀑式中网格栅采用了别克最新家族式设计语言,展翼式中网镀铬亮条延展至大灯组内侧,使前脸十分精致且富有张力。
大灯采用了三层展翼式造型布局,内部采用远/近光LED光源(18T车型标准配备),内部熏黑设计也使整个前脸显得更为年轻运动。
车身尺寸方面,阅朗的长、宽、高分别为:4539*1798*1475mm,轴距为2640mm。
得益于车顶末端下压的造型设计,阅朗的尾部视觉感受更加饱满流畅,一体式车顶导流板造型下方隐藏着修长的LED高位刹车灯,不管是警示作用还是视觉效果都十分出色。
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?
宝马计划重启增程动力系统,首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5!最近外媒的爆料,引发了不小的关注。现在热度下去了,我来聊聊大家关心的!下一代X5的增程版应该也会国产,之前的环评文件公布了一些信息,iX5代号G78 BEV,X5汽油版有3个代号,G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE,G78代表长轴距版,G65和海外一样,那个不显眼的RE大概率就是增程版,从代号来看可能还是标轴,不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。