近年来皮卡市场的回暖趋势导致进口皮卡车型在国内有着不错的销量,而作为国内“皮卡专业户”的中兴汽车自然在这个关键时间推出了中高端战略皮卡产品——极具硬汉气息的中兴领主,其凭借出色的车身尺寸以及与丰田Tundrasine相似的霸气外形在上市之初就受到了众多“皮卡粉”的关注,并且在经历了一年多的历练之后,2018款中兴领主也在11月1日正式上市。相较于上一代车型,新车虽然在外观以及内饰方面并未做出较大的变动,但安全、操控等配置还是做出了有目共睹的升级,同时新增的2.4L涡轮增压发动机也代替了原来的自然吸气发动机。接下来就请大家跟随笔者,一起来看一看这款霸气十足的2018款中兴领主吧。
2018款中兴领主在外观的细节与造型方面沿用上一代车型的样式,同时内饰的设计也同样运用较为简约的风格。不仅如此,标准版车型5341/1885/1815mm的车身数据和3230mm的轴距以及大双版车型5624/1885/1815mm的长宽高与3513mm的轴距还使中兴领主有着1530/1620/515mm以及1810/1620/515mm的巨大货厢尺寸。另外,2.4T的发动机以比上一代2.4L自然吸气发动机的动力更强,不仅能在限制柴油车的城市出行,同时又能适应更加复杂的路面情况。
本次主要试驾的车型为2018款中兴领主 2.4T 汽油两驱超豪华型,官方指导价为12.28万元。
2018款中兴领主外形设计与上一代同样采用具有美国硬汉气质的硬朗外观,大面积黑色中网与宽大镀铬饰条所组成的前进气格栅搭配孔武有力的大灯赋予了新车霸气十足的前脸。除此之外,尾部饱满且有棱有角的造型也与前脸相呼应,同样彰显出颇具“肌肉感”的视觉效果。
2018款中兴领主外形设计与上一代同样采用具有美国硬汉气质的硬朗外观,大面积黑色中网与宽大镀铬饰条所组成的前进气格栅搭配孔武有力的大灯赋予了新车霸气十足的前脸。
该款测试车除了全系标配的两个后方泊车雷达以外,还在前保险杠两侧配有两个前侧泊车雷达,另外前脸logo的下方全景摄像头也使驾驶者更容易克服较大的视野盲区。
棱角分明的灯组给人一种较为凶狠的视觉效果,同时双圆型分体式大灯造型别致,而下方的LED日间行车灯也起到了画龙点睛的作用,另外全系还标配由C型镀铬饰条装饰的前雾灯。
2018款中兴领主的车身轮廓相较于上一代车几乎没有改变,较为锋利的线条犹如肌肉的连接线一样,进一步的勾勒出新车的霸气。
较大的后视镜集成了转向灯功能,提高了实用性,并且黑银所组成的双色后视镜有着相当之高的前卫感,另外下方的全景摄像头也更好地保证了行车安全。
2018款中兴领主采用造型新颖的17寸多辐式铝合金轮圈,并配备了四轮碟刹与胎压监测系统。另外在轮胎方面,新车则选用了韩泰的Dynapro系列轮胎,规格为265/65 R17。
2018款中兴领主标准版车型的车身数据为5341/1885/1815mm,轴距为3230mm,与上一代车型基本没有差别,而大双版车型在车长与轴距方面则进行了一定的加长。
竖置的尾灯虽然没有什么亮眼的特点,不过较为宽大的设计也在另一方面展现出2018款中兴领主的刚性。除此之外,位于车顶尾部的高位刹车灯也有着较大的面积,警示作用显著。
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。