当前位置 > 首页 > 评测频道 > 试驾体验 > 不只是省油 爱卡试驾全新荣威360 PLUS
[原创]

不只是省油 爱卡试驾全新荣威360 PLUS

第 1/2 页:试驾从一场节油赛开始
第 1/2 页:试驾从一场节油赛开始第 2/2 页:试驾感受:可躁亦可柔
浏览全文 (共计2页)

  [爱卡汽车 试驾 原创]

  许多有意选购紧凑型轿车的消费者,对于车辆在燃油经济性方面的表现往往十分在意。所以这次荣威360 PLUS的试驾我们就直击痛点,从一场节油赛开始行程。而在与它相处的一天中,我也发现了一些它省油之外的优势…

试驾荣威360 PLUS

  关于荣威360 PLUS外观内饰以及乘坐储物空间方面的表现,之前我已经做过比较详细的实拍文章报道了,所以在本篇文章中我不再赘述,有需要了解的朋友可以点击下面的文章回顾图片进行阅读。

试驾荣威360 PLUS

试驾荣威360 PLUS节油赛的起点设在酒店地库,我也不知道这段路究竟能把荣威360 PLUS开到怎样一个油耗水平。不过听别人说老款荣威360曾经做到过4L/100km的最低油耗时,我心里还是有一些小惊讶的。

试驾荣威360 PLUS路线终点是位于苏州市的平望服务区,全程85km,包含市郊和高速两种路况。

试驾荣威360 PLUS在路况一般的市郊路面行驶时,荣威360 PLUS对小颠簸的过滤还是比较彻底的。而在通过较大颠簸时,悬挂对车辆的支撑会显得有些力不从心。

试驾荣威360 PLUS售价12.99万元的荣威360 PLUS顶配车型配备了自动启停,有利于提升堵车时的燃油经济性。启停系统工作时的振动和噪音并不明显,没有那种让人一上车就关启停的冲动。

试驾荣威360 PLUS搭载1.4T发动机的荣威360 PLUS在高速上的动力表现出乎我的意料。时速在100km/h以下时,它的动力随踩随有,超越大车轻轻松松。

试驾荣威360 PLUS车辆在100km/h的时速下巡航时,荣威360 PLUS发动机的转速不到2000rpm,有利于车内噪声的控制以及燃油经济性的提升。这一切的功劳还是要归功于这台7挡双离合变速箱。

试驾荣威360 PLUS这次我们一共行驶了78km,共消耗了4.25L燃油,换算过来的油耗大概是5.4L/100km。在我们没有刻意降低车速并且满载四个人和行李的情况下,这样的油耗表现还是很不错的。

 

上一页12下一页 >无广告读全文
微信
微博 QQ空间
 

最新文章

法拉利Purosangue谍照曝光 2022年上市
法拉利Purosangue谍照曝光 2022年上市

 距离法拉利Purosangue发布已经有3年的时间了,当时谁也没有想到这家意大利超跑制造商会打造一款SUV车型,如今这款车将很快与我们见面。

孟宪慈作者:孟宪慈 352021-09-20

全新丰田坦途官图发布 外观更具肌肉感
全新丰田坦途官图发布 外观更具肌肉感

日前,丰田全新坦途官图正式发布,新车为全新换代车型,外观进行了重新设计,更具视觉冲击力,内饰配备了一块14英寸的悬浮式中控屏,科技感十足

孟宪慈作者:孟宪慈 312021-09-20

中式“SPA”了解一下 试驾领克09 MHEV
中式“SPA”了解一下 试驾领克09 MHEV

一个CMA架构已经如此优秀了,那更高端的SPA架构还有多少进步空间呢?这不,领克09横空出世了!领克09究竟表现如何呢?本篇文章带你揭晓!

苏玉阳作者:苏玉阳 532021-09-20

领克09下线 预售27-40万元/10月份上市
领克09下线 预售27-40万元/10月份上市

9月19日,领克09正式开启预售,领克09定位为一款中大型SUV,与沃尔沃XC90来自于相同的SPA架构平台,外观设计极具家族辨识度。

张洋作者:张洋 1002021-09-19

风光新580正式开启预售 9.59-12.99万元
风光新580正式开启预售 9.59-12.99万元

东风小康旗下的风光新580正式开启预售,预售价区间为9.59-12.99万元。新车采用全新设计语言,并搭载了小康动力全新自研的1.5TGDI发动机。

张洋作者:张洋 972021-09-19

荣威360 更多 >

荣威360
厂商指导价:停售 级别:紧凑型车 保修:- 生产方式:自主

相关文章

×爱卡官方微信
用微信扫描二维码添加爱卡汽车为好友
您可以在微信上找车型、看热帖、读资讯,还能参加各种好玩的活动。