【XCAR 游记 原创 】
进入12月又到了一年一度的滑雪季，相信各位滑雪爱好者们早已按耐不住兴奋的心情，盼望着假期的到来。说到滑雪就离不开崇礼，作为2022年北京冬奥会的核心赛区，使得崇礼这座北部小城被外界所知。随着承办多项国际滑雪赛事的曝光，这里也成为了全世界滑雪爱好者关注的热门景点之一。本期的爱卡旅行社就随我们一同前往崇礼，看看它究竟有何魅力所在。
开门见山，本次游记将由我（翟皓）和郭老师（郭冰河）一同执行，我们的代步车辆是一台2018款一汽-大众C-TREK蔚领(参数|询价)230TSI豪华版（下文简称：C-TREK蔚领）。当然，只有绿叶怎么行，红花一朵还不够，（左：“董小姐”、右：“岩同学”）眼前的两位美女车主不仅是朋友同时也是一汽-大众的忠实拥趸，借此次崇礼之行刚好可以让她们体验到C-TREK 蔚领的不同之处。当然临行前还有一个小插曲，由于临时工作安排，郭老师无法与我们同行，他将稍晚与我们在崇礼会合，不过这并没有打乱此前的行程安排。早上10点半，我们相约在西三旗收费站附近集合。
接到俩姐妹后，我们在百葛服务区常规补给。作为一款旅行车，C-TREK蔚领宽大的行李箱给姐妹俩留下了不错的印象，标准容积589L，托运我们三个人的随身携带的行李完全OK。
从北京出发前往崇礼全程约230km，且以高速为主，在没有遭遇堵车的情况下，3小时车程便可到达。由于郭老师不在，我们决定当天以探馆为主，滑雪则改在明天，因此今天的时间还算充裕。
穿过居庸关隧道，前方一路畅通心情大好。北京今天的天气风和日丽，能见度也很高，远比此前的雾霾天不知好了多少。
由于工作日的缘故，高速路车不多，我们顺利的到达了康庄收费站附近。虽然从提车到现在只跑了半箱油左右，但经历过错过服务区高速堵车耗光燃油的窘境后，我还是习惯性的把油箱加满才安心。
大约过了1个半小时车程，经过怀来我们到达了下花园服务区。从休息区外墙的装饰不难看出，2022年北京冬奥会的氛围已经越来越浓了。
稍作休整继续启程，沿G6京藏高速一路向北。 C-TREK 蔚领所搭载的1.4T涡轮增压发动机动力充沛，匹配7速DSG变速箱换挡平顺，延续着大众品牌一贯优良的行驶质感。
虽然此前接触大众车型并不少，但这款车还是头一次。令我有些意外的是，这台C-TREK 蔚领竟然配备了换挡拨片，这在枯燥乏味的长途旅行中无疑增添了一些驾驶乐趣。
进入张家口后，京藏高速的路况可以用一马平川来形容，甚至车道前方很长一段时间都没有同行的车辆作为参照物，不过路旁的黄色警示牌还是时刻提醒着我们要注意车速小心慢行。
12月6日，小鹏发布公告，大众汽车对小鹏投资已经完成根据授权发行新股合共9407.9255万股，认购总额约7.056亿美元。
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12月5日，岚图追光PHEV正式上市，新车共3款车型，售价25.28-35.88万元，CEO礼宾限定版车型将于明年推出。
10.00万
1.5L 自动时尚型
里程0.10万公里
10.00万
1.5L 自动时尚型
里程0.10万公里
8.80万
1.6L 自动舒适型
里程3.80万公里
10.00万
1.5L 自动时尚型
里程0.10万公里
作者：奚旺 
作者：孙帅 
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