与海外版的标准轴距X1相比,国产X1的轴距加长了110mm,因此获得了巨大的后排空间。X1插电混动车型的轴距与普通燃油版的国产X1车型一致,所以它也保留了这一优势。
宝马X1插电混动版车型在空间方面表现优秀。身高1.84m的体验者坐入前排,将座椅位置调至最低,可以获得1拳的头部空间。
后排空间就比较夸张了,将副驾驶座椅往前调之后,后排的乘客可以获得超过D级车的巨大空间。不过,较短的坐垫令它的舒适性打了一些折扣。
后排座椅还可以前后调节,根据实际需求在乘坐空间和行李厢空间之间进行取舍。
前排座椅位置保持不变,同一体验者坐入后排,腿部空间最大3拳,最小也有1拳。
行李厢的容积可观,最小状态下也有505L。通过调节后排座椅的位置、靠背的角度都能获得更大的容量。
随车配有便携充电器,可以用普通的家用220V插座为车辆充电。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。