[爱卡汽车 汽车文化 原创]
从去年开始,南方也开始下起了大雪,这让冰雪路面的驾驶不再是北方的专属冬季日常。而这对于雪地驾驶陌生的那些朋友来说,无疑会对行车的安全造车很大负担。所以,能够拥有一台足够好开和足够安全的车便显得至关重要起来。
这次,我应邀来到了美丽的东北最高峰长白山脚下,在其地域参加了全新名爵6的试驾体验,感受早春积雪依然覆盖下的天然风景同时也与安全驾驶来了一次约会。
从全新名爵6上市以来的销量可以看得出,消费者对这款车的喜爱。
作为汽车媒体人,我对每一款未知车型都会充满了无限的好奇,所以,与这款全新名爵6的初次接触瞬间令我的肾上腺素提升了不少,毕竟它可是一台可以做到7s内破百的车型。
虽然能够达到这一成绩的车型不占少数,但都是价位上较为昂贵车型身上所输出的成绩而已,对于一台售价14万以内的车型来说,称霸同级别可谓是毫无压力,就算是原厂的神车思域也得甘拜下风。
不过,此次试驾体验并不是以感受这款车的加速性能和操控体验为主,而是主要让大家感受这款车出色的ESC所提供的安全性能保障。
第一次与全新名爵6相遇,这款车型在外观上就使我眼前一亮,大气的前脸造型与充满运动感的溜背设计使其看上去非常的符合时尚年轻人的口味。
繁星矩阵式的中网和镶嵌在中网上的硕大名爵logo极其醒目,再搭配“伦敦眼”大灯,让这款车的辨识度提升了许多。
这次我所试驾的是一款把经典名爵红色外套穿在外的全新名爵6 自动Trophy尊享互联网版车型。
该车搭载了1.5T+7DCT的动力系统,最大功率124kW(169Ps),最大扭矩250Nm,动力输出与同级别车型相比非常充沛,这也是其7s内破百的加速成绩灵魂所在。
车内驾驶区域的设计在大气感的基础上还增加了许多高级感,具有运动基因的全新名爵6方向盘握感非常不错。
方向盘3、9点下方还配备了换挡拨片,增加了驾驶乐趣之外也进一步强调了全新名爵6的运动性。
中央仪表盘中间还有一块多功能信息显示的液晶屏幕,可以把许多车辆信息呈现在驾驶者的眼前。
超大的中控台液晶显示屏背后是由功能超强的斑马系统所支持,智能化程度非常高。
综上所述,算是简单的静态体验感受,而接下来主要想与大家分享的则是在长白山冰雪路面上能够安全疾驰的全新名爵6驾驶体验。
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯,照射距离412米,据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm,运动套件有前唇、侧裙、小尾翼,还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色,听球叔说,你们感受不出它的美,来辛苦后期老师,咱上点空镜。
继保时捷推出纯电版Macan车型后,其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降,好在品牌也悬崖勒马,再次重视起燃油车了,但卡宴电动车那也是没有落下,目前在紧锣密鼓筹备当中,而且据说年底就要首次亮相了,这可太让人期待了。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。