全新A8L的内部空间较老款其实并没有发生太大变化,毕竟作为一台豪华D级四门轿车,A8L的空间表现一直都不错。
全新A8L的前排驾驶席拥有着良好的视野,可以达到一拳距离的头部空间也完全不会让你感到压抑(图中体验者身高1.82m)。
后排的腿部空间虽然较老款并没有发生太大的提升,但是整体座椅的舒适度却有了很明显的进步,座椅的电动调节功能
全新奥迪A8L也是全球首款配备加热按摩脚凳的汽车,你可以通过操作右门侧的按钮或者后排中控屏来完成副驾驶座椅的收折。
副驾驶座椅向前收折的设计还有优化空间,当该座椅调整至最靠前的位置时,会一定程度上影响到驾驶员对右侧后视镜的观察。
编辑本人一直都觉得奥迪车型的头枕不够舒适,不过,这次似乎他们的设计师也同样感受到了这一点。全新设计的头枕不但内部填充物变得更加柔软,而且外表所采用的真皮手感也显得更加细腻。
我本以为后排中央位置会配置个冰箱,然而真的是想多了,那只是宾利车上才会出现的配置,这道隐藏着的可向下滑动的舱门其实只是个简单的储物空间,而且并不能与后备厢连同。
505L的后备厢空间较老款的520L有所降低,这主要是由于48V轻混系统电池侵占了一部分后备厢空间所造成的,从后备厢内侧高出的地板便知该电池实际是处在后副车架前部的位置。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。